Про отношения

И техникой безопасности, дополняющей открытость к знаниям, будет соблюдение баланса во всех четырех составляющих – мы разные, отсутствии критики и привязанности, следование своей природе и в работе над собой. А также в выдержке, после создания фундамента.

Что такое баланс? Баланс – это гармоничное соединение, различных по своей природе частей, в единое целое. Например гармоничное соединение картошки, капусты, свеклы, воды, соли и специй, образует единое целое, в виде борща. Стоит только положить чуть больше соли, борщ получится пересоленным – это будет негармоничное соединение.

Чуть меньше воды и тоже негармоничное соединение – вместо супа получаем кашу. То есть баланс очень важен.

Представьте себе маятник, груз подвешенный на нитке. Он будет спокойно висеть до тех пор, пока его не выведут из равновесия. Стоит его только отклонить в одну сторону и отпустить, он тут же, автоматически, улетит в другую сторону. А затем вернется обратно, зависнуть в крайнем положении груз не может.

И так может продолжаться очень долго. До тех пор, пока не кончится энергия и груз снова не остановится в нижнем положении. По этому же принципу работают обычные качели.

Так вот, баланс, это нахождение груза маятника или качели внизу. Если разделить груз маятника пополам, то мы увидим что в этом положении, в нем присутствует одновременно и левая часть и правая. Они гармонично соединяются и находятся в покое. Если груз отклоняется вправо, он выходит из равновесия.

В нем начинает преобладать правая сторона, левая же полностью исчезает. Когда груз отклоняется влево, в нем начинает преобладать левая сторона, исчезает правая. Это негармоничное соединение, покоя и равновесия нет.

Этот принцип универсальный, он подходит абсолютно ко всему в этом мире.

Давайте рассмотрим как это нужно использовать, применительно к первой составляющей фундамента отношений – "мы разные".

Знание только тогда приносит пользу, когда оно реализуется на практике.

Знание не реализованное на практике, не воплощенное в жизнь, всего лишь информация.

В этом случае, с правой стороны у нас будет теоретическое знание, с левой стороны практическое знание. Когда маятник в спокойствии у него половина груза справа, половина слева. То есть у человека 50% знания теоретические, а другие 50% практические.

Получается, человек что-то узнал и пробует это применять на практике. И это правильно.