Вот пришло землетрясение. Факты, причины, гипотезы и последствия

Я хотел разорвать и скинуть её, но в этот момент раздался сильный удар. Меня сбросило с крыльца сажени на три. Я лишился чувств. После пошёл такой стук, словно с неба падали камни или стреляли из пушек. Мимо изб пронёсся горячий ветер, который оставил на земле следы в виде дорожек и повредил росший лук…».

Другой очевидец вспоминал: «Небо раскололось надвое, и высоко над лесом разлился огонь. Трещина в небе росла, и вскоре вся северная сторона была охвачена пламенем. Пекло невыносимо, будто у меня загорелась рубашка… Я хотел сорвать рубашку и бросить её, но тут небо захлопнулось.

Прогремел мощный удар, и я отлетел на несколько метров».

«Американские учёные проанализировали состав осадочных пород тёплых эпох в истории Земли, в частности, имевших место 11 и 15 тысяч лет назад. Оказалось, что эти отложения содержат в три раза больше смол – производных нефти, чем отложения соседних по времени эпох. Вместе с нефтью на дне океана выделялся горячий метан, который поднимался на поверхность и попадал в атмосферу, увеличивая её температуру и создавая парниковый эффект.

В свою очередь, это ещё больше увеличивало количество метана за счёт его выделения болотами и тундрами». Журнал «Science», 2006 год.

Взрыв был такой мощности, что сразу после него в Лондоне в полночь можно было читать газету и играть в крикет – так рассеивала солнечный счет поднятая пыль. Как подсчитали Андрей Ольховатов и профессор Вольфганг Кундт для создания эффекта Тунгусского метеорита в атмосферу должно быть выброшено не менее десяти миллионов тонн природного газа.

Так уж это невероятно? Вот пример из недавнего прошлого.

3 июня 1989 года около деревни Улу-Теляк произошел разрыв трубы Западная Сибирь-Урал-Поволжье. Она была диаметром 700 мм и служила продуктопроводом широких фракций лёгких углеводородов. Жидкий газ из разрыва начал испаряться и в приземном слое атмосферы образовалась горючая смесь.

Для её взрыва нужна была только искра.

Взрыв произошел глубокой ночью 4 июня 1989 года. Им были уничтожены 37 вагонов и 2 электровоза, из которых 7 вагонов сгорели полностью, 26 – выгорели изнутри, Ударной волной оторвано и сброшено с путей 11 вагонов. На откосе земляного полотна образовалась открытая продольная трещина шириной от 4 до 40 сантиметров, длиной 300 метров, повлёкшая сползание откосной части насыпи до 70 сантиметров.