Большой космический обман США. Часть 4. Программа НАСА «Спейс Шаттл». Сомнения и ожившие «мертвецы»

На нашем сайте вы можете читать онлайн «Большой космический обман США. Часть 4. Программа НАСА «Спейс Шаттл». Сомнения и ожившие «мертвецы»». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Публицистика и периодические издания, Публицистическая литература, Публицистика. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.

Краткое содержание книги Большой космический обман США. Часть 4. Программа НАСА «Спейс Шаттл». Сомнения и ожившие «мертвецы», аннотация автора и описание

Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Большой космический обман США. Часть 4. Программа НАСА «Спейс Шаттл». Сомнения и ожившие «мертвецы». Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (А. В. Панов) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.

Описание книги

В книге поднимаются вопросы: Как американские обманщики смогли создать реальный, многоразовый, пилотируемый, космический корабль «Спейс Шаттл», не имея на самом деле никакого реального опыта в создании реальных космических аппаратов? Кто был первым в деле создания формы «шаттла»? После того как американские «космонавты», якобы погибшие в январе 1986 года, были обнаружены живыми и здоровыми на Земле, возникают обоснованные сомнения в реальности американской программы НАСА «Спейс Шаттл».

Большой космический обман США. Часть 4. Программа НАСА «Спейс Шаттл». Сомнения и ожившие «мертвецы» читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно

Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Большой космический обман США. Часть 4. Программа НАСА «Спейс Шаттл». Сомнения и ожившие «мертвецы» без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

В действительности панели грузового отсека никогда не будут открыты, пока орбитальный аппарат прикреплен к твердотопливным ракетным ускорителям (SRB) и внешнему топливному баку (ET). Аэрокосмический летательный аппарат с толстым телом и дельтакрылом имеет длину 37 метров, пролет 24 метра (120 футов на 80 футов) и весит около 75 000 килограммов (165 000 фунтов). Его полезный отсек длиной 18,3 метра и 4. Диаметр 6 метров (60 футов на 15 футов) может доставлять одиночные или конгломератные полезные грузы высотой до 370 километров или меньшие грузы до 1110 километров (от 230 миль до 690 миль).

Он может доставить полезные грузы в 14 515 кг (32 000 фунтов) обратно на Землю и может выполнять различные миссии продолжительностью от 7 до 30 дней». [1]

Сразу бросается в глаза отсутствие солнечных батарей. Этот аппарат с энергетической установкой на горючем, которое требуется брать в космос, находится долго в космосе, не сможет. Сомнительно, что такой аппарат без автономной энергетической установки может находиться в космосе 30 дней.

Большое сомнение вызывает величина массы аппарата и полезной нагрузки, 75 тонн и 14,5 тонн. И, конечно же, привлекает особое внимание двигатели, боковые ракетные ускорители, которые по тяге превзошли ЖРД F-1. Этот двигатель исчез из истории бесследно!

Официальная версия об общем устройстве этого аппарата: «Два твердотопливных ракетных ускорителей, которые работают в течение примерно двух минут после запуска, разгоняя и направляя корабль, а затем отделяются на высоте около 45 км, приводняются на парашютах в океан и, после ремонта и перезаправки, используются вновь».

[2] Главное, что в этой информации необходимо отметить величину высоты на которой происходит отделение боковых ускорителей. На этой высоте начинается очень заметное расширение факела из сопла ракетного двигателя. Значит на этой контрольной точек можно проверить, как раскалённый газ будет вылетать из сопла «твердотопливного ракетного двигателя», он же «ускоритель».

Американские сказочники НАСА утверждали, что это новое, тоже не повторенное чудо американской технологии было рекордом, непревзойденным до настоящего времени: «Боковой ускоритель МТКК Спейс шаттл (Solid Rocket Booster, SRB) – твердотопливный ракетный ускоритель, пара которых обеспечивают 83% стартовой тяги МТКК «Спейс шаттл».

Добавить мнение

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Мнения

Еще нет комментариев о книге Большой космический обман США. Часть 4. Программа НАСА «Спейс Шаттл». Сомнения и ожившие «мертвецы», и ваше мнение может быть первым и самым ценным! Расскажите о своих впечатлениях, поделитесь мыслями и отзывами. Ваш отзыв поможет другим читателям сделать правильный выбор. Не стесняйтесь делиться своим мнением!

Другие книги автора

Понравилась эта книга? Познакомьтесь с другими произведениями автора А. В. Панов! В этом разделе мы собрали для вас другие книги, написанные вашим любимым писателем.

Похожие книги