Древние мистерии Земли

Мастера отлично знали такие металлы, как медь, свинец, железо, олово и даже такой металл, как «вайкринт», хотя до сих пор не расшифровано, что они имели в виду под этим названием.

Судя по археологическим раскопкам, железо было известно в Индии еще в Х веке до н. э. Из металлов и их сплавов изготавливались всевозможные украшения, домашняя утварь, оружие и орудия труда. В медицинских целях широко использовался такой металл, как ртуть. В древних текстах можно найти описание приготовления всевозможных кислот и щелочей.

Как ни странно, к металлам индийцы относили и асфальт, широко применяемый ими для мощения улиц и в строительстве. Согласно индийскому трактату, асфальт есть не что иное, как смесь четырех металлов, которая под действием солнца выделяет своеобразную «масляную нечистоту».

В древнейших индийских письменных источниках говорится о том, что во времена Александра Македонского индийские правители преподнесли императору 2,5 тонны стали. По нынешним временам это достаточно скромный подарок, но в то время сталь ценилась практически наравне с золотом.

Если же обратиться к Брахманам – священным книгам, которые относятся к IX–VI векам до н. э., где говорится о том, как выплавлять железо, то становится ясным, что ко времени создания колонны металлургия в Индии ушла далеко вперед и железо было делом обычным.

Все это подтверждает – колонна могла быть изготовлена в то время, к которому относят ее историки. Но поражает другое: до наших дней практически не дошли и не сохранились изделия древнеиндийской металлургии, так как их уничтожила коррозия.

Эта же колонна осталась полностью не тронутой ржавчиной и временем.

Секретами колонны заинтересовались металлурги. Было проведено множество анализов железа, из которого она изготовлена. Во время проведения этих исследований удалось установить, что колонна сделана не из железа, как предполагалось, а из низкоуглеводистой стали, где примесь серы очень небольшая, а примесь фосфора недопустимо велика.

Металлурги говорят, что использование данного сплава для изготовления деталей, несущих сильную нагрузку, лучше не применять, так как такой спав очень непрочный благодаря недопустимо большому количеству неметаллических примесей.

В ходе дальнейших исследований выяснилось, что колонна не является цельным сооружением. Куски железа весом по 20–30 кг сваривали вместе при помощи ковки и в некоторых местах колонны можно еще обнаружить следы молота и линии сварки.