Автодом. О чем не расскажут в автосалоне

Каждый год, в Дюссельдорфе (Германия), проходит «Salon-Caravan», где выставляются более 2000 автомобилей и жилых прицепов на любой вкус. И уж если вы намерены приобрести современный караван или автодом, то имеет смысл посетить эту выставку. Там вы найдете все, что пожелаете: от компактных цельнометаллических фургончиков до роскошных лайнеров.[6 - Первый музей автодомов и караванов был открыт в Германии в Бад-Вальдзее в Верхней Швабии в 2011 году. На 6000 квадратных метрах находятся более 80 исторических караванов и автодомов, собранные Эрвином Хумером.

]

ГЛАВА 3. КАК СТРОЯТСЯ АВТОДОМА. НЕБОЛЬШАЯ ЭКСКУРСИЯ НА ЗАВОД-ИЗГОТОВИТЕЛЬ

Рисунок 3.0. Рабочий план внутреннего пространства автодома.

Производство любого автодома начинается с выбора шасси. Как вы знаете, автомобили бывают заднее приводными (4х2), переднее приводными (2х4) и полно приводными (4х4). На всех этих колесных формулах могут строятся традиционные дома на колесах. Впрочем, специализированные автодома могут строиться и на других шасси.

Итак, первое, что «бросается в глаза» при посещении предприятия разных производителей – это то, что большинство производственных процессов, на самом деле, имеют довольно много общего. И это не зависит от бренда или конечной цены автодома. Конечно, есть и различия, которые явно начинают проявляться в более дорогих моделях: многие производители техники для караванинга считают, что их машины уникальны и сильно отличаются от своих конкурентов. И все же, при более пристальном внимании, мелочи, которые обычно видны не сразу, показывают, что все автодома в методах сборки, качестве изготовления, и по своему построению очень похожи между собой.

Так что же общего у производителей автодомов? Первое – это то, что большинство из них используют похожие друг на друга шасси и рамы. Второе – почти все применят в производстве одну и туже элементную базу и комплектующие, изготовленные сторонними поставщиками, на разных заводах, не зависящих друг от друга, но работающих по принятым стандартам.

Например, на сборочный завод, где строят автодома, отдельно поступают уже готовые изделия: окна, двери, люки, газовая арматура, баки для воды, отопители, холодильники и прочее. Сторонний производитель так же может изготавливать навесное пластиковое оборудование, например, элементы декора и отделки. Кроме того, сами сэндвич-панели для сборки жилого фургона, тоже может производиться и поставляться на предприятие отдельно.