На нашем сайте вы можете читать онлайн «Механизм взрыва Тунгусского и Челябинского «метеоритов». Природа аномалий при землетрясениях и цунами». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Знания и навыки, Учебная и научная литература, Прочая образовательная литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Механизм взрыва Тунгусского и Челябинского «метеоритов». Природа аномалий при землетрясениях и цунами

Автор
Дата выхода
22 ноября 2023
Краткое содержание книги Механизм взрыва Тунгусского и Челябинского «метеоритов». Природа аномалий при землетрясениях и цунами, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Механизм взрыва Тунгусского и Челябинского «метеоритов». Природа аномалий при землетрясениях и цунами. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Михаил Галисламов) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
В произведении излагается гипотеза искусственного происхождения тел, получивших название Тунгусского и Челябинского метеоритов. Проведен анализ причин необычных землетрясений, цунами и аварий. Описаны механизм, перемещающий по силовым линиям поля Земли крупномасштабные плазменные структуры в атмосфере, и условие их взрыва. Рассматривается модель развития аномальных явлений импульсами тока в ГЭЦ. Доказывается ложность движения заряженных частиц между «магнитносопряженными» точками в поле Земли.
Механизм взрыва Тунгусского и Челябинского «метеоритов». Природа аномалий при землетрясениях и цунами читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Механизм взрыва Тунгусского и Челябинского «метеоритов». Природа аномалий при землетрясениях и цунами без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Пеленг по инфразвуковым сигналам, зарегистрирован целым рядом инфразвуковых станций, что позволяет независимым методом определить местоположение источника возмущений. Из мировой сети станций самой близкой к эпицентру взрыва оказалась инфразвуковая группа IS31 (Актюбинск). Расположение станции позволило более детально определять параметры взрыва, сопутствующие явления, записывать и изучить сигнал в широком частотном диапазоне, с большим количеством деталей. После происшествия были рассчитаны направления сигналов и скорость волн, поступивших на инфразвуковую группу IS31.
Азимут направления от группы IS31 на эпицентр взрыва составляет ~16°. Слабые сигналы приходили на станцию по азимутам А = 180° и А = 360° (рис. 6) [31] за 12 минут до события (03:10 UTC) и в течение 36 минут до поступления инфразвуковых волн от происшедшего взрыва. По мнению авторов публикации, до и после взрыва станция детектировала ветровые помехи (североатлантические микробаромы). Азимут на источник составлял А = 300°, а сигналы от газовых факелов Жанажол шли по А = 190°.
Сигналы от источников инфразвуковых волн шли на станцию по азимутам 0°, 20°, 30° [31]. Они регистрировались с 3:48 до 3:54 UTC по азимуту А = 360°, а в период времени от 3:58 до 4:04 – по азимуту А = 20°. Сигналы шли с азимутов 0—20° и 350° в период времени с 4:04 до 4:11 UTC. Сигналы имели разные групповые скорости. До 3:54 – со скоростью v = 0.32 км/с, позже этого времени расчетная скорость на диаграмме достигала v = 0,40—0.





