Разведка и волчье золото

Войдя в здание контрразведки, в коридоре встретил хорунжего:

– Доложите, у вас как прошло обучение управлением паровозом?

– На деле увидите! – бойко ответил, отдав мне честь. – Поначалу думал, не справлюсь, но, слава Богу, азы управления освоил. Машинист все время допытывался, зачем мне всё это надо, если есть они работники железной дороги.

– И что вы ему ответили?

– Сказал, военному человеку профессия машиниста не помешает в период боевых действий. Надеюсь, он мне поверил.

– Дай Бог, дай Бог, чтобы так и было! Мне необходимо с вами обговорить некоторые детали по завтрашнему дню.

Хорунжий хоть и вышел из зажиточного казачьего сословия и не имел военного образования, но послужив в контрразведки, стал применять те методы работы, которыми пользовались мы офицеры, имеющие оперативный опыт. Не все тайны ему доверяю, но некоторые мои поручения, не требующие глубокого умственного напряжения, исполняет исправно, но других сотрудников у меня нет, идёт война:

– К завтрашнему дню подготовьте состав из шести вагонов.

Встретьтесь с Воронцовым Саввой Никитичем, он вам расскажет, что нужно делать. И ещё очень важно, сейчас на восток отправляем эшелоны с войсками, задержите два состава. Проследите, чтобы в них имелась телеграфная связь. Они потребуется для завтрашней операции, начальникам поездов объясните – это приказ адмирала Колчака. И прошу, не тяните со временем.

– Есть! – он чётко ответил, вытянувшись по стойке смирно. Резво развернулся и пошёл быстрым шагом на выход.

Иметь под рукой исполнительного сотрудника как мой хорунжий, мечтает каждый руководитель, поэтому дальнейшую судьбу пойманного лазутчика поручу ему.

У меня не остаётся времени на его вербовку. Если верить поступающей информации с фронта большевики вскоре подойдут к окраинам Омска, а это значит, поезд с золотым запасом, требует срочной отправки в Иркутск. Мой совет Колчаку о переносе золота из городского хранилища в железнодорожные вагоны исполнен вовремя. Сейчас я за него спокоен, большевикам оно не достанется и моя миссия по сохранению золотого запаса страны скоро закончится.

На следующее утро, придя на перрон вокзала, увидел состав из шести вагонов с часовыми около него. Савва Никитич на пару с хорунжим прохаживался по перрону.

– Здравие желаю, господин штабс-капитан, – поприветствовал меня хорунжий. Савва Никитич, как обычно назвал меня по имени и отчеству.

– Здравие желаю. Доложите обстановку, – ответил им, заметив в их поведении суетливость.