Современная спортивная горнолыжная техника. Карвинговый поворот

Как понять, что вы делаете так или не так? Очень просто! Слушайте ваши голеностопы с внутренней стороны ботинка и со стороны языка ботинка. Когда я говорю слушайте, я имею ввиду ощущение давления в этих зонах голеностопов.

Больше давление – меньше дуга, меньше давление – больше дуга. Напоминаю, что в поворотах слалома-гиганта и спуска в обязательном порядке должно присутствовать смещение центра тяжести внутрь поворота! Просто движением голеностопа длинные лыжи не повернуть!

Это фото взято с сайта paullorenzclinics.

com. В дальнейшем я еще буду обращаться к материалам этого сайта.

Что при этом должен ощущать горнолыжник? Еще раз повторяю! Первое – это давление или сопротивление со стороны языка ботинка. Это давление или сопротивление говорит о том, что носок лыжи испытывает сопротивление со стороны снега при этом лыжа сгибается или загружается.

Второе – это давление или сопротивление со стороны внутренней стенки ботинка на внешней ноге.

Такое сопротивление говорит о том, лыжа находится на канту.

Эти два давления, или сопротивления, или ощущения со стороны голеностопа говорят о том, что лыжа загружена, находится на канту и готова совершить поворот того радиуса, который заложен в ее конструкции.

Опять-таки, основываясь на собственном опыте, эти ощущения я испытываю в каждом повороте. Надеюсь, что после этого объяснения, стало немножко более понятно, как работают наши голеностопы и прикрепленные к ним посредством ботинок лыжи.

Часть 2. Карвинг. Разгрузка и загрузка

Итак, чем принципиально технически резаный поворот отличается от всех остальных видов поворотов? Тем, что передняя и задняя части лыжи пишут одинаковую дугу! При этом основой основ является опора на внешнюю лыжу.Всегда сильнее давим на внешнюю лыжу в повороте, чем на внутреннюю. На следующем фото это великолепно демонстрирует Херман Майер! Сгибание внешней лыжи намного больше чем внутренней!

Если вы делаете поворот направо, это левая нога.

Если вы поворачиваете налево, это правая нога. Эта форма загрузки и разгрузки лыж или боковой перенос центра тяжести, в той или иной степени, происходит в каждом повороте. Именно боковой перенос веса тела, может сделать повороты более быстрыми и простыми.

Встаньте на пол, расставив ноги на ширину плеч. Держите корпус прямо, и расположите бедра по центру относительно стоп. Надавите на пол левой ногой.