На нашем сайте вы можете читать онлайн «Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Психология, мотивация, Книги по психологии, Социальная психология. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора

Автор
Дата выхода
13 мая 2022
Краткое содержание книги Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Сборник статей) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Книга включает 46 статей по проблемам безопасности полетов и человеческого фактора, подготовленных в конце ХХ-начале XXI века ведущими отечественными специалистами в области авиационной медицины и психофизиологии летного труда. Эти статьи были опубликованы в десяти информационно-аналитических сборниках Центра добровольных сообщений по безопасности полетов, организованного на базе Института авиационно-космической медицины.
Представлены мнения отечественных ученых по вопросам профессионального здоровья летных экипажей, отбора в авиацию, ошибочных действий летного состава, особенностей пространственной ориентировки, эргономики рабочих мест экипажей, использования учебно-тренировочных средств, создания систем повышения безопасности полетов и др.
Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Человек и безопасность полетов. Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Исходя из вышеизложенного, могут быть определены три основных методологических подхода при расследовании АП:
1 подход – основан на обвинении летчика в случившемся;
2 подход – предполагает за исходную точку анализа брать ОД и завершать анализ оценкой качеств личности летчика;
3 подход – ориентирует на поиск причин АП или ОД летчика в компонентах АС.
В целом достоинством методологии Ч. Ф. при расследовании АП является то, что она нацеливает на:
– установление не только факта ОД, но и причины его совершения;
– рассмотрение ОД как исходной точки для анализа причинноследственных связей возникновения, развития и исхода особой ситуации полета (ОСП);
– выявление не одной, а всех причин в развитии АП (т.
– разделение вины и беды летчика, допустившего ошибку. И, тем не менее, особо следует подчеркнуть, что основным преимуществом методологии Ч. Ф. при расследовании АП(И) или анализе ОД является то, что она предполагает получение точного ответа на вопрос: почему летчик ошибся?
Как справедливо отмечается в Циркуляре ИКАО № 7 (1993 г.
Существенно возрастает практическая значимость применения методологии Ч.Ф. в обеспечении БП в современных условиях.
– изменились коренным образом социально-экономические условия (узаконена частная собственность, «отпущены» цены, введены высокие налоги, допускаются расчеты наличными деньгами при обеспечении летной работы и т. п.);
– произошли глубокие структурные изменения авиатранспортной системы ГА (возникло много частных АК);
– имеет место отставание в создании правовых и экономических механизмов государственного регулирования деятельности авиакомпании;
– отмечается недостаточное внедрение контроля за проведением доработок AT;
– ухудшилось информационное обеспечение по БП.
Все перечисленные особенности современного этапа реформ в авиации лежат на поверхности, и летный состав ГА с ними постоянно сталкивается. Но вот, что скрыто от привычного взгляда, так это то, как отмеченные особенности реформирования авиации отражаются в сознании человека и, прежде всего, летного состава.











