Народ и Родина

Вспомогательные суда проекта 20180 «Звёздочка» – тип вспомогательных судов ВМФ России, включает в себя ещё проекты 20180 – спасательное буксирное судно. Проекты 20180ТВ и 20183ТВ – морской транспорт вооружений и проект 20183 – спасательный буксир; проект действует с 2007 года и к 2015 году выпущено два корабля и ещё несколько в строительстве или в плане строительства.

Из самих проектов патрульных и береговых катеров являются 15150 «Мангус» (до 75 построенных катеров с массовым выпуском с 2000 года разных модификаций), патрульные катера проекта 12200 «Соболь», десантные катера проекта 21820 «Дюгонь», патрульные катера проекта 03160 «Раптор», десантные катера проекта 02510 типа «БК-16».

Из всего вышесказанного стоит сделать вывод, что сами крупные боевые суда строятся в небольшом количестве, уступая по количеству как раз малым фрегатам и катерам что несут приграничную службу и сторожевой надзор пограничниками. В этом случае стоит осознавать, что российский флот начал возрождаться совсем недавно, одновременно с самой российской армией, и если самим ВС уже к 2020 году удалось как-то модернизировать и возродить себя после пережитка 90-х, то для ВМФ предстоит ещё дальнейший процесс становления.

Самое важное для военного флота в современной России – это его возобновление кораблестроения и становление самого флота к современным условиям ведения службы в период 2010–2020 годов, после десятилетий застоя и законсервированности военно-корабельной отрасли.

Но даже сам факт того, что ВМФ ведёт свою службу только в виде патрулирования и охраны России на море не означает, что российские корабли не могут или не умеют вести своё дежурство за пределами территориальных вод российского государства. В современной истории российский флот совершил немало военных подвигов и плаваний в отдалённые от Родины края, выполняя служебный долг в других частях света, наперекор тем, кто некогда считал что флот России не может выйти за пределы своих владений.

Даже ещё до начала возрождения военно-морского флота в России, действующие корабли приняли участие в миротворческой миссии у берегов Африки, в борьбе с опасностью что стала свирепствовать в океанах – с пиратством. Подобная проблема для всего мира обострилась в 2008 году, когда судоходству всех стран угрожали захваты судов и пленения экипажей с требованием выкупов.