Терриконы древнего мира

Эти артефакты можно трактовать как свидетельство того, что в храмах было налажено серийное производство, хранение и реализация готовых лодок. Возможно и то, что в этих сооружениях изготавливались отдельные унифицированные элементы, из которых пользователь мог сам собрать плавательное средство.

Однако сторонники «теории гробниц» находки речных судов на территории, прилегающей к храмам, не считают фактом, говорящим о том, что именно здесь было налажено производство или реализация плавательных средств. Они трактуют найденные артефакты как свидетельство намерения фараона полететь на солнце.

Эти лодки древних египтян получили название «солнечная ладья».

Полёты душ фараонов на солнце используя для этой цели деревянные лодки, считаются фактом доказанным и сомнению не подлежащем. Так или иначе, к этому вопросу необходимо вернуться отдельно и рассмотреть более подробно.

Пилоны. Что это такое и зачем они нужны – такие вопросы возникают у всех, кто в той или иной мере соприкасается с храмом Амона к Карнаке.

Число пилонов в храме Амона равно десяти. Это шесть башен на главной оси и четыре на поперечной линии, являющейся продолжением малой аллеи бараноголовых сфинксов.

Кроме огромных, в храме Амона имеются пилоны относительно небольшого размера. На главной оси основного здания самой старой считается шестая башня. Таким образом, получается, что строители постепенно продвигались ближе к Нилу. Длина первого великана составляет сто тринадцать при толщине пятнадцать метров.

Первый пилон состоит из двух частей.

Одна из башен возвышается над землёй на тридцать метров, вторая несколько ниже. Специалисты полагают, что первоначально это сооружение могло иметь высоту аж сорок метров. Остальные аналогичные конструкции храма Амона были меньшего размера, причём габариты изменялись постепенно.

Утилизация строительных отходов. Стены первого пилона сложены из одинаковых блоков, всего сорок пять слоёв с соблюдением горизонтальности кладки. В строениях более раннего периода, когда использовались камни разного размера, такой точности нет.

А внутренности этих башен представляют собой калейдоскоп самых различных, порой просто невероятных материалов.

Что только не использовали египетские строители для забутовки внутренностей башен. Например, археолог Шеврие при разборке третьего пилона обнаружил четыре головы и одно туловище каменных изваяний, а также большое количество более мелких кусков статуй. Аналогичная картина наблюдается и в других местах.