Чет эл замонавий архитектураси. Ўқув қўлланма

Турар жойлар ин?ирози капиталистик жамият ривожланишида бир ?аторда турди, ?ишло?лардан ишчи кучларини о?иб келиши бунга сабаб бyлди. Ишлаб чи?ариш билан бо?ли? бyлган ша?арларда, фабрикалар атрофларида янги трушобалар шакллана борди. Лекин бу трушобалар тартибсиз ?урилган бyлиб ?еч ?андай шароитлар уларда йy? эди.

Турар жойларни муаммоси буржуазия олдида чекланган доирада ишчиларга арзон турар жойларни кам доирадаги комфорт билан ?урилишини масала ?илиб ?yйди. Шунинг билан бир ?аторда буржуазия таркибидаги турар жойлар Особняк (ало?ида) пайдо бyла бошлади, булар асосан буржуйларни оила аъзоларининг э?тиёжи билан бо?ли? маиший комфорт талаблари эди.

Бу типдаги бой Особняклар (ало?ида) анъанавий типдаги ша?арда ва усадебний дворян ?асрларини ?урилишларини аста-секин камайишига олиб келди.

Х1Х – ХХ аср турар жойлар кризисининг тy?ридан-тy?ри натижасида – «даромад келтирувчи» уйлар ?урила бошлади. Кyп ?аватли уйларни квартиралари аренда шаклида ишчиларга берилди. Катта даромад олиш ма?садида ша?ар ерларини максимал даражада ?урилишлар билан зичлаштирилди.

Натижада ?уду?симон типдаги тор уйлар кичик ?овлиси билан пайдо бyлди. Бу уйларга табиий ёру?лик мутло? тушмас, вентиляция ?илинмас эди.

Даромад уйлари асосан ша?арларни марказий районларида ?урилиб тарихий ша?ар структурасини ва шаклланган ансамблларни бузди.

Кенгайиш жараёнлари (урбанизм) саноат капитализми ривожи даврига тy?ри келди ва ю?ори темпда кенгайди. Янги саноат корхоналари айни?са хом-ашё ёки ё?ил?и ?азиб олинадиган районларда ёки порт ва савдо билан шу?улланадиган ша?арларда ривожланди.

Буюк Британияда айни?са Лондон, Гладко, Шеффельд, Бирменгем ва бош?а ша?арлар Францияда Париж, Лион ва Лилль Германияда Берлин, Гамбург, Мюнхень, Кельн. Урбанизм жараёнлари асосан ?ишло?дан а?олини кyчиб келиши ?исобига саноат корхоналарига жойлашиши билан бо?ли? бyлди.

Арзон ишчи кучлари саноат корхоналарига о?иб келиши Х1Х аср иккинчи ярим йиллигида саноат корхоналари а?олини кyпайишига олиб келди.

Ша?арлар ривожида темир йyл ?урилишлари катта рол yйнади, фа?ат yз ресурслари билан чегараланиб ?олмасдан бош?а жойлардан ?ам ?ом-ашё олиб келиб ша?ар и?тисодини тиклаш имконига эга бyлдилар.

?арбий Европада темир йyллар узунлиги 1850 йилдан 1900 йилгача 18 марта кyпайди. Парижда, Лондонда темир йyл ?урилишлари янги кyчаларни очиш билан олиб борилди. Лондонда 1860 йилда паровой (бу?) метрополитен ?урилиши билан анча транспорт хизмати енгиллашди.