Первая империя. Книга 14. Бизнес-план. Том 1

У этого пройдохи, оказывается, есть все навесное оборудование для полноприводного универсального трактора – МТЗ-82БМ, с турбированным дизелем Д245ТН, с турбонаддувом…

Оказывается, он у одного местного фермера в поте лица трудился еще по молодости, а тот прогорел и в качестве расчета с работником, презентовал тому новехонький тогда еще трактор с полным комплектом навесного оборудования, а уж телегу ПТС-3 он заработал на тракторе, во время пахоты…Так что, получив половину суммы задатком, мы ударили по рукам! Ну конечно, подписали договор на бумаге, я специально заготовил…так, на всякий случай! А он и подвернулся…

Таким образом по весне меня должны дожидаться на Васькином подворье те самые шесть сотен готовых к установке столбов, а также – те самые шесть сотен столбовых ям на участке, выполненных его машинным буроямом…В порядке частной инициативы, Васька пообещал в качестве бонуса отпрофилировать участок, сняв плодородный слой грунта и столкав его бульдозерным отвалом на зады будущей усадьбы.

Когда Василий уехал, оставив за собой синеватый, вонький дымок выхлопа дизеля…я постоял, выплюнул соломинку., сел за баранку новенькой НИВА – 5D, газанул и проскальзывая колесами поехал домой, вернее в то, что с большим натягом можно считать домом – в гараж, в Читу! Калинку я отдал в зачет «Трейд-ин» при покупке Нивки, а что? Каковы шансы выгодно продать её? Машина трижды бита, кузов хорошо правили, так что – почти нулевые, ну или за сущие копейки…А тут – дали 60 000 рублей за оформление одной из последних пятидверных НИВ, что остались у дилера АвтоВАЗа в Чите.

В гаражах подсуетился и приобрел с рук за 70 штук самодельный двухосный грузовой прицеп (причем зарегистрированный!) с переделанными ступицами под 15// колесами– для НИВы как раз в тему, ездить в город или куда-то но только по хорошим дорогам.