Миры Первой империи. Книга 24. Месть. Тома 1-5

Повесили назад колесо…На глазок проверили схождение и развал и пришли к выводу – можно ехать дальше, обошлись малой кровью? Проверили на месте броньку, вроде не клинит и закрепили колесо…Заодно проверили давление во всех парных колесах тягача и в тележках, а там – уже и солнце на заход устремилось…

– Давай братва табориться, надеюсь, никто против не будет? – неофициальный глава нашей экспедиции, Пахомыч…военный пенсионенр, владелец нашей третьей машины – НИВы 2005 г.в., серьезно прокачанной под такие вот поездки, оглядел всех нас – Тогда давайте, поищем, где встать на ночь и начнем, помолясь! Погнали…

Через километров пять нашли удобное место под табор – проплешина в лесу, вот только река, прикольное название – Топорок, на другой стороне стальной колеи, правда до неё – сто метров по прямой, рукой подать, можно сказать…Ну решили не отвлекаться на рыбалку – запасы плюшек еще из гостей не все умяли, так что грели на костре то, что господь послал в виде подарков хлебосольных деревенских хозяев…

Разогрели, поужинали в тишине и расползлись спать по палаткам…Утро встретило нас отчаянным звоном комаров, их тут почему – то невероятно много, аж все гудит от их гнусно – противного писка! Выползли…помылись немного, развели по новой костерок, повесили таганок и стали собирать стол на завтрак…

Через примерно час, когда солнце уже стало взбираться вверх по небосклону, затушили костер, собрали шмотье и попрошавшись с местом, сели в машины.

Почти одновременно завели моторы и стали последовательно выезжать на притрассовую дорогу….

Построились в колонну, Пахомыч гуднул своим тепловозным гудком и мы, махнув друг другу руками, стронулись с места…

Через полчаса прошли пункт 53 км, затем вошли и пролетели насквозь поселок Невельс-кая и спустя еще час, 64 км, там интересно – дорога практически идет почти прямой, кривые – имеют большой радиус…Ешё через час на пункте разъезд №6 тормознули, пополнили запас пресной и питьевой воды на старинной сельской водокачке, затем – вышли и погнали дальше.

Затем – почти четыре часа непрерывных скачек вдоль дороги….

Вот станция «Парчум», чудное название, уже около шести часов вечера, заехали в поселковый магазинчик, с традиционным названием – «Продукты», заправились на АЗС «Татнефти», и поехали дальше, искать место под ночевку…

Через километров двадцать пять – прошли станцию Каменск (104 км) и дальше уже ехали по левой стороне относительно стальной колеи дороги. Через пять км, проехали станцию и поселок Заводской (109 км).