Между Полярной звездой и Полуденным Солнцем: Кафа в мировой торговле XIII–XV вв.

Проблемы социально-экономической истории генуэзских городов-колоний Крыма в советской историографии // МАИЭТ. – Симферополь, 1991. – Вып. I. – С. 122–130; Balletto L. Caffa genovese пе1Г odierna storiografia sovietica // Archivio storico Sardo di Sassari. – 1985. – T. XI. – P. 269–280.]; ими была предпринята попытка выяснения роли черноморских портов в дистрибуции европейских и левантийских товаров на Русь, что, однако, без привлечения массовых источников могло иметь только иллюстративный характер.

Вообще, по справедливому заключению швейцарского медиевиста Пауля Штрессле[69 - Str'?ssle P. Der internazionale Schwarzmeerhandel und Konstantinopel 1261–1484: im Spiegel der sowjetischen Forschung. – Bern; Frankfurt a. M.; N. Y.; P.: P. Lang, 1990.], постреволюционная российская историография, оказавшаяся в условиях информационного голода и жесткой идеологической цензуры, была обречена на коловращение вокруг избитых «общих мест» марксистской социологии: отображения эксплуататорской сути купеческого капитала, нарастания классовых антагонизмов, усиления колониального характера итальянских поселений и прочее.

Польские и румынские историки, прежде всего, Станислав Кутжеба (1876–1946)[70 - Kutrzeba S. Handel polski ze wschodem w wiekach srednich // PP. – 1903. – T. XXXVII. – N 4. – P. 190–219, 462–496; 1903. – T. XXXVIII. – N 1. – P. 512–537.], Йон Нистор (1876–1962)[71 - Nistor J. Die ausw?rtigen Handelsbeziehungen der Moldau im XIV, XV und XVI Jh.

 – Gotha: F. A. Perthes, 1911; Idem. Handel und Wandel in der Moldau bis zum Ende des XVI Jh. – Tschernowitz, 1912.], Станислав Левицкий[72 - Levicki S. Les marches de Lwow du XIV au XVIII si?cles. – Lwow, 1921.] и Люция

Харевичова (1897–1943)[73 - Charewiczowa L. Handel sredniowieznego Lwowa. – Lwow, 1925.], продолжая начинания Мариана Дубецкого (1838–1926)[74 - Dubiecki M. Kaffa, osada genuenska i ej stosunek do Polski w XV wieku // Przeglad Powszechny. – 1886.

 – T. XII. – N 34. – P. 56–64, 216–227.], внесли свой вклад в изучение истории торговли с Востоком, показав, что левантийский товар в той же мере, в какой он транспортировался из Кафы морем в Италию, направлялся по «татарской» и «молдавской» дорогам на Львов и Польшу, в целом.

Вершинными здесь стали работы профессора Варшавского университета Мариана Маловиста (1909–1988)[75 - Malowist M. Kaffa w drugiej polowie XV wiku. – Warszawa, 1939; Idem.