Беларусь. Памятное лето 1944 года (сборник)

Войска первого оперативного эшелона оказались абсолютно не готовы к отражению массированных танковых ударов противника. В приказе народного комиссара обороны № 3 от 22 июня 1941 г. на проведение контрудара войсками Западного фронта Верховное Командование исходило не из анализа реальной обстановки и обоснованных расчетов, а из интуиции и стремления к активности без учета возможности войск, что недопустимо в самые ответственные моменты вооруженной борьбы.

Попытки остановить прорвавшиеся ударные группировки противника контрударами 6-го и 14-го механизированных корпусов без поддержки авиации и артиллерии закончились массовой гибелью личного состава и уничтожением бронетанковой техники.

Применявшаяся тактика явно не соответствовала сложившейся обстановке.

Критическим образом сказалось и то, что Генеральный штаб Красной Армии сделал неверные выводы о вероятном замысле действий противника. Предполагалось, что главный удар гитлеровцы нанесут на Киевском направлении, а вспомогательный – на Ленинградском.

В реальности главный удар Вермахт нанес в Беларуси на Московском направлении. Об этом стало известно лишь на пятый день войны, когда личным составом 73-го разведывательного батальона 64-й стрелковой дивизии Западного фронта была захвачена оперативная группа штаба 39-го корпуса Вермахта. Изучая полученные документы, Маршал Советского Союза Б. М. Шапошников сделал вывод: в полосе Западного фронта противник наносит главный удар.

С целью усиления войск Западного фронта срочно были переброшены из внутренних округов 5-й и 7-й механизированные корпуса для уничтожения лепельской группировки, а также 23,25 и 27-й механизированные корпуса для контрудара в районе Бобруйска.

К сожалению, и эти контрудары не имели успеха.

Наша земля обильно полита кровью защитников Родины. В Белорусской оборонительной операции с 22 июня по 9 июля 1941 г. потери в танках составили 4790 единиц, среднесуточные – 267 боевых машин.

Такого уровня потерь не было даже в самых крупных танковых сражениях на протяжении всей новейшей истории.

Участники приграничных боев называли шоссе Волковыск – Зельва – Слоним «дорогой смерти». Его участок протяженностью 60 км был завален остовами сгоревших машин и телами погибших красноармейцев. Даже сегодня не все погибшие захоронены с подобающими почестями, о чем свидетельствуют результаты работы 52-го отдельного поискового батальона.