Любимая работа

Марина была рада за своего мужа, но вместе с тем она понимала, что для того, чтобы ему удалось поменять свою профессию, придётся ждать ещё очень долго.

Бывший муж Марины каждые выходные дни забирал Катю к себе и проводил с ней несколько часов. Иногда он просил свою бывшую жену отпустить его дочь с ним на выходные дни и Марина, как правило, разрешала это сделать.

Поэтому на дачу к своим родителям Александр приезжал с Мариной, но не всегда вместе с Катей.

Зимой и весной они старались все вместе кататься на горных лыжах, и именно Александр научил Марину и Катю это делать.

По мере того, как он приобретал знания в вопросах строительства и ремонта, автомобильных дорог. Проезжая по улицам города, он вне зависимости от того с клиентом был, или нет стал обращать внимание на то, как организован ремонт дорог в родном городе и как ведётся строительство дорог за пределами городской черты.

У него вызывало раздражение то, как работали разнорабочие у некоторых подрядчиков, и отсутствие должного контроля над ними.

Поэтому он неоднократно ловил себя на мысли о том, что ему бы хотелось остановиться рядом с представителями таких подрядных организаций и сказать им всё, что он о них думает по вопросу организации ремонта дорог.

На своём «Форде» Александр проработал 4 года и решил поменять автомобиль.

В органах власти наиболее популярным автомобилем в те годы стала «Тойота Камри» и Александр купил такой автомобиль в кредит.

По совету своей жены Марины для того, чтобы перестать работать таксистом и вместе с тем иметь заработок, он устроился в фирму, которая выиграла аукцион на обслуживание некоторых департаментов и управлений в муниципалитете.

Александр стал водителем начальника департамента дорог и транспорта Валерия Алексеевича Стародубцева.

Стародубцеву было 45 лет, и он в сфере благоустройства и дорожного хозяйства работал на различных должностях долгие годы.

В зависимости от того, кто приходил в городе к власти, он периодически впадал в немилость, вынужден был уходить из городской администрации на «вольные хлеба», но через несколько лет возвращался снова и опять занимался благоустройством и дорожным строительством. Он был высоким, примерно одного роста с Александром, имел толстую шею, большие щёки и довольно заметный живот, который у него всегда вываливался поверх брючного ремня.