Товарищ Брежнев. Большое Домино

Вполне возможно. Много турецких трупов было. Ну, турки, конечно, не дураки, быстро сообразили, что где-то корректировщики сидят. Искали-вычисляли. Но там, вокруг той долины, еще три таких же секрета было. Не получалось у турок вычислить, где мы сидим. А прочесывать все горы вокруг – бесперспективно. Во-первых, людей не напасешься, а во-вторых, мы ж друг за другом смотрели, и как только турки очередной раз собирались чего-нибудь прочесать, так вызывали огонь артиллерии по этим «прочесывателям».

Вот так мы и просидели в пещере до самого нашего наступления.

Пищу на спиртовке грели, мылись в водопадике, нужду, извиняюсь, туда же справляли, вода все вниз, в дыру уносила.

После этого я в полковой разведке так и остался. И орден свой первый получил, так и ни разу по врагу не выстрелив.

Отрывок из интервью с ветераном Великой Отечественной войны И. М. Перепелицей, опубликованного в газете «Аджарский комсомолец» 5 мая 2008 года.

25 марта – 27 марта 1943 года, Восточная Анатолия, Турецкая Республика

Эта рота была одним из первых отрядов Народно-освободительной армии Курдистана, проникших в Турцию из Ирана.

Сначала рота несколько дней пробиралась на запад горными тропами. Обходили окольными путями любое жилье. Старались не попасться на глаза пастухам. И к первому марта вышли к западному берегу озера Ван. Тут проходила шоссейная дорога, ведущая от средиземноморского Искендеруна к советско-турецкой и турецко-иранской границе. Это был не самый важный, но один из нескольких путей снабжения немецкой группы армий «Кавказ».

Рота разделилась на десять групп и разошлась вдоль дороги. Группы занимали позиции на господствующих над дорогой вершинах и обстреливали идущие по ней колонны. Одиночными машинами тоже не брезговали. Иной раз получалось, что колонна снабжения из полусотни грузовиков шестидесятикилометровую горную дорогу от Байкана до Татвана преодолевала трое суток и к выходу на берег Вана насчитывала всего пяток машин. А за этой колонной шла другая, и эта другая вовсе не доходила до озера.

Попытки турок и немцев бороться с засадами на горных дорогах почти не наносили вреда группам. Группы не вступали в бои с подразделениями противника, а просто уходили от них на другую гору. Травм, неизбежных в горах, было больше, чем боевых ранений.

Однажды роте крупно повезло. Удалось заблокировать на дороге камнепадами десять британских танков. Четыре тяжелых «Черчилля» и шесть средних «Крусейдеров». К двум удачно сработавшим группам подтянулись остальные.