Кировская весна 1940

При этом:

а) истребителям всех типов присвоить нечетные номера, начиная нумерацию каждого конструктора с единицы;

б) бомбардировщикам всех типов, штурмовикам, разведчикам, торпедоносцам, военно-транспортным самолетам присвоить четные цифры, начиная нумерацию самолетов каждого конструктора с цифры 2.

2. В соответствии с п.1 настоящего приказа переименовать следующим образом новые самолеты, принятые к серийному производству:

И-26 М-105П: Як-1

И-30 М-105П: Як-3

И-28 М-105П: Як-5

УТИ-26 М-105П: Як-1УТИ

И-200 АМ-35А: МиГ-1

И-200 АМ-35А: МиГ-3

УТИ-200 АМ-35А: МиГ-3УТИ

И-301 М-105П: ЛаГГ-1

И-301 М-105П: ЛаГГ-3

УТИ-301 М-105П: ЛаГГ-3УТИ

СБ-РК 2М105: Ар-2

ВИ-100: Пе-3

ВР-100: Пе-2Р

ДБ-240 2М-105: Ер-2

ББ-1 М-88: Су-2

БШ-2 АМ-35: Ил-2

САМ-5 М-11: Мо-2

САМ-10 ММ-1: Мо-4

САМ-10ВС ММ-1: Мо-6

3.

 Немедленно ввести новую нумерацию по всем боевым самолетам, находящимся в проектировании, постройке и на испытаниях;

4. Зам. наркома. представить мне на утверждение новые цифры по учебным, транспортным, санитарным, самолетам связи и экспериментальным самолетам обозначив каждый самолет двумя первыми буквами фамилии конструктора и давая ему индивидуальное название по выбору конструктора.

/Примечание Автора. Приказ в нашей реальности подписан 9 декабря 1940 года. В альтернативной реальности Кировская Весна подписан 3 января 1940 года. Текст приказа в целом повторяет оригинал с некоторыми изменениями по самолетам Москалева {40}/

10.

01.40 Берлин

10 января Гитлер назначил наступление на Францию на 17 января, не взирая на погоду.

Но в тот самый день, когда Гитлер принял это решение, произошел весьма загадочный «случай». История эта упоминалась в многочисленных вариантах, но наиболее кратко ее изложил главнокомандующий воздушно-десантными войсками Германии генерал Штудент:

«10 января майор, назначенный мною в качестве офицера связи во 2-й воздушный флот, вылетел из Мюнстера в Бонн с задачей выяснить некоторые малозначительные детали плана у командования флота.

При себе он имел полный оперативный план наступления на Западе.

Из-за морозной погоды и сильного ветра над замерзшим, покрытым снегом Рейном, самолет сбился с курса и залетел на территорию Бельгии, где ему пришлось сделать вынужденную посадку. Майор не смог сжечь важный документ, следовательно, общее содержание немецкого плана наступательных действий на Западе стало достоянием бельгийцев.