Будем жить по-новому! Руководитель. Книга 7

У нас в стране бегали, даже в качестве такси в Москве и Питере, наши вместительные и элегантные шестиместные седаны «ЗИМ», а после переименования завода в Горьковский автозавод – «ГАЗ-12» . Его можно было купить в свободной продаже. Цена автомобиля в 1960 году составляла 40 000 рублей – целое состояние при тогдашней средней зарплате в 700 рубликов, престижная «Победа» стоила 25 000 рублей, а «Москвич – 400» – 11 000. Так что очередей за «ЗИМами» просто не было, а их основными покупателями была советская научная и творческая элита из числа тех, кому напрямую персональный автомобиль не полагался.

Стоит отметить, что по архивным данным, себестоимость изготовления каждого «ЗИМа» составляла в районе 80 000 рублей, то есть, превышала назначенную автомобилю розничную цену примерно вдвое. Получалось, что чем больше завод выпустит автомобилей, тем сильнее загонит себя в долги – непонятная экономика.

Но эта игрушка стояла в гараже, а на «моря-окияны» мы поехали на поезде, забив своей бандой два купе.

Нас было семеро, да еще взяли Пашку Кирова – товарища моих ребят по увлечениям, отдыхающего с июля месяца в пионерлагере в Шахтах.

Вернувшись из отпуска я провентилировал обстановку в области, съездив в обком, но у них также была пора отпусков, так что там была тишина. Успокоенный такой ситуацией, я вернулся к себе и стал дальше неспешно делать вид, что управляю районом, то есть, разъезжать по предприятиям, колхозам и совхозам района, встречаться с руководителями, проводя выездные совещания, на которых ставились задачи местному руководству углубить все то, что углубляется и расширить все то, что расширяется.

Ибо, чем больше совещаний, тем лучше показатель твоей активной работы, в общем, занимался обычной рутинной руководящей деятельностью. Я ждал известий из столицы.

В сентябре прикатил наш Леонид Королев, повзрослевший и набравший мышечную массу. Когда я был постоянно рядом, это особо не замечалось, а вот не видя его больше полугода, оказалось, что он физически укрепился.

– Леня, какого хрена ты бросил ЦСКА?

– Закончилась моя служба, вот я и вернулся. Понимаешь, Палыч, нет у меня там игры, какая мне нравится. Другие тренировки, другие установки, не идет там у меня игра так, как в то время, когда ты тренировал. У наших бывших ребят тоже там не все ровно, будут сходить парни сами или попросят. Просто они хотят остаться в Москве, а то бы вернулись в команду. А вы тут снова решили встряхнуться, думаю, что лишним не буду.