Понтонно-мостовой парк ПМП и его наследники

Колесо

У каждого есть самая ранняя память из детства, она в определенные моменты возникает как яркая картинка, у меня это военный городок на Херенкругштрассе в Магдебурге в начале 60-х, разбитый нос на клумбе, пулемет РПД выпиленный из доски у больших мальчишек, строй знаменной группы с кумачовыми знаменами 36 понтонно-мостового Лодзинского Краснознаменного орденов Суворова и Кутузова полка и 482 отдельного переправочно-десантного батальона, надвигающийся из глубины клуба части, они мне казались богатырями, в темно-зеленых парадных мундирах, с медалями и орденами из Великой Отечественной, учебные мины ПМД-6, из которых я делал танки, доставая изнутри красный брусок имитирующий тротиловую шашку, которая была у меня башней с гвоздем во лбу (такие деревянные игрушки раннего детства) и КОЛЕСО, огромное КОЛЕСО у которого я был ростом ниже ступицы.

Колесо осталось в памяти на всю жизнь, много колес, черных и огромных, они стояли рядами вместе с машинами, которые мне тогда еще были неведомы. Это были 214-е КрАЗы с понтонами, которые стояли вдоль дороги в полку. Так я увидел свой парк, парк с которым пройдет все мое детство, юность и взрослая жизнь. Потом эти колеса для меня постепенно уменьшались, в 46-м понтонно-мостовом Неманском ордена Александра Невского полку (Городково) я уже был ростом по диски, а дальше в 27 понтонно-мостовом полку (Виттенберг), я колеса перерос, но они продолжали сопровождать меня, к этому времени я уже знал этот парк наизусть, да и всю технику, которая полагалась ему в нагрузку. Поэтому в училище я его даже не изучал, да и в Калининградском училище на нем и не заостряли внимание, несколько часов теории и практики, где я даже не измерял свой рост относительно колеса. Дальше выпуск и 1257 отдельный понтонно-мостовой батальон, КрАЗы поновее и колеса пошире, и комбат ростом, если в колесах выше всего батальона, но парк тот же из детства. На этот период с парком отслужило первое поколение в лице моего отца и приняло эстафету второе поколение, на подходе было третье, это мой брат, поступивший в училище и давно переросший ступицу колеса. При этом поколение моего отца застало в работе еще парк ТПП, он всегда говорил, что я стрингерные болты не топил, а их приходилось в воде искать, и было их в ТПП 864 штуки. Мы же уже топили только понтонные рычаги, стрингерные болты ушли в прошлое вместе со стрингерами, стяжными, прижимными и зажимными болтами.