На нашем сайте вы можете читать онлайн «АВТОМОТОСПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 1 – Слово». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Знания и навыки, Словари, справочники, Энциклопедии. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
АВТОМОТОСПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 1 – Слово
0 баллов
0 мнений
0 чтений
Дата выхода
26 ноября 2019
Краткое содержание книги АВТОМОТОСПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 1 – Слово, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению АВТОМОТОСПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 1 – Слово. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Юрий Александрович Мелентьев) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Книга представляет широкий исторический спектр становления и развития отечественного и мирового автомобилизма и, на его основе, автомобильного и мотоциклетного спорта. Часть 1 – «Слово» – охватывает более 1200 слов и понятий от А до Я. Словарные статьи знакомят читателя с лицами, оказавшими влияние на автомотоспорт, с автотранспортными средствами, их классификацией, отечественными и зарубежными соревнованиями, их типами и статусом. Материал изложен в двух частях.
АВТОМОТОСПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 1 – Слово читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу АВТОМОТОСПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 1 – Слово без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Заявочный взнос («подписные») составляли 150 руб. с экипажа или 400 франков, или 325 марок; за три недели до старта заявочный взнос увеличивается в 1,5 раза. Страхование «лежит на владельцах», также как гражданская и уголовная ответственность во время автопробега. Экипаж включал водителя и двух пассажиров. Управление могло быть передано одному из пассажиров, но об этом должно быть предварительно уведомлено. Представители печати могли быть в качестве пассажиров, но при особом разрешении организационного комитета и при наличии удостоверения от газеты или журнала.
Тут будет реклама 1
Автомобили участников были распределены на 4 категории по рабочему объёму двигателя: I – свыше 6,5 л, II – от 4,5 до 6,5 л, III – от 3,0 до 4,5 л, IV – менее 3 л. В соответствии с этим экипажам устанавливалась норма времени (Н) на прохождение этапов пробега, которая подсчитывалась по формуле Н = 4 3 i d2 c + 7, где i – число цилиндров, d – диаметр поршня в см, c – ход поршня в см. Как указывалось, в правилах пробега – «превышение или недостаток показанной автомобилем скорости, по сравнению с вычисленным по формуле влечёт плюсовые или штрафные очки, по 0,001 очка за каждую начатую 0,1% км скорости в час».
Тут будет реклама 2
До старта и после финиша этапа автомобили находились в закрытом парке, где доступ к ним был запрещён. Перед стартом давалось 30 мин на осмотр, смазку, регулировку и ремонт.
В отличие от Рижского, Киевского, Севастопольского и других прежних автопробегов в России (1907–1911 гг.
Тут будет реклама 3
) на автомобилях участников впервые не было судей-контролёров, а использовалось пломбирование наиболее важных деталей и узлов автомобиля. В технических требованиях к автомобилям указывалось: должны иметь не менее 4-х мест «лицом к ходу», жёсткие крылья над колёсами от грязи, два независимых тормоза, задний ход, глушитель, три фонаря (в том числе задний для освещения «нумера»). Все виды неисправностей и поломок пенализировались в широкой градации – от 3 до 100 штрафных очков.Тут будет реклама 4
Если пломба оказалась нарушенной, то начислялось максимальное количество штрафных очков, как бы за неисправную деталь или узел автомобиля. За опоздание на финиш каждого из этапов в пределах первых 15 мин налагался штраф – 10 штрафных очков, вторых 15 мин – 15 очков, последующих – по 20 очков. Протесты и заявления излагались только письменно с приложением 100 руб., которые возвращались только в случае «признания претензий, заслуживающих уважения».
Мнения
Еще нет комментариев о книге АВТОМОТОСПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 1 – Слово, и ваше мнение может быть первым и самым ценным! Расскажите о своих впечатлениях, поделитесь мыслями и отзывами. Ваш отзыв поможет другим читателям сделать правильный выбор. Не стесняйтесь делиться своим мнением!
Другие книги автора
Понравилась эта книга? Познакомьтесь с другими произведениями автора Юрий Александрович Мелентьев! В этом разделе мы собрали для вас другие книги, написанные вашим любимым писателем.
Похожие книги
