На нашем сайте вы можете читать онлайн «АВТОМОТОСПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 2 – Время». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Знания и навыки, Словари, справочники, Энциклопедии. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
АВТОМОТОСПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 2 – Время

Дата выхода
05 декабря 2019
Краткое содержание книги АВТОМОТОСПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 2 – Время, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению АВТОМОТОСПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 2 – Время. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Юрий Александрович Мелентьев) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Книга представляет широкий исторический спектр становления и развития отечественного и мирового автомобилизма и, на его основе, автомобильного и мотоциклетного спорта. Часть 2 – «Время» – содержит, расположенные хронологически, события и мероприятия, начиная с 1896 г. (год создания первого автомобиля в России) и заканчивая 2000 г. Это позволяет выделить юбилейные даты, характеристики и классификацию автомототехники, показать крупнейшие автомотогонки, нормативы спортсменов и требования к проведению соревнований.
АВТОМОТОСПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 2 – Время читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу АВТОМОТОСПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 2 – Время без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Создал безреостатное 10-ступенчатое переключение скоростей электромобиля, что значительно сэкономило расход энергии аккумуляторов. Его электромобили отличались от зарубежных моделей конструктивным совершенством, элегантностью и изяществом форм, хорошими ходовыми качествами. Масса электромобилей Романова и их стоимость выгодно отличалась от зарубежных образцов; американский экипаж весил 80 пудов (1280 кг), французский – 122 пуда (1960 кг), а русский – 45 пудов (720 кг) и был в 5 раз дешевле.
11 июня основано П.А. Фрезе, Г.Г. Елисеевым и П.Г. Арсеньевым «Акционерное общество постройки и эксплуатации экипажей и автомобилей Фрезе и К0». Фирма «Фрезе», сотрудничая с французской фирмой «Де Дион-Бутон», начала производство автомобилей частично из импортных деталей, а затем из деталей собственного изготовления (кроме двигателя), чем внесла заметный вклад в развитие автомобилизма России.
Летом на рижской велосипедной фабрике А.А. Лейтнера выпущен первый в России мотоцикл, производство которых продолжалось до 1912 г.
В июне состоялся первый дальний автопробег вместе с велосипедистами по маршруту Москва – Санкт-Петербург на 640 вёрст (с перерывом). В Москве на циклодроме (велодроме, в районе сегодняшнего метро «Сокол») стартовали: экипаж немца Г.Д. Герца на 6-местном автомобиле, русский Трубецкой и француз Комбер на 2-местных автомобилях (8 л.
16 (28) июня в Москве на циклодроме в перерывах чемпионата России по велоспорту прошли показательные гонки «моторов». Известный велосипедист Тидеман на трицикле прошел 5 миль (8 км) за 11 мин 36,8 с (41,6 км/ч), а французский гонщик Комбер на 4-местном автомобиле – 12 мин 37,6 с (38,2 км/ч).
15 (27) августа состоялись 100-вёрстные кольцевые автомотогонки под Санкт-Петербургом по примыкающим дорогам в районе Лигово, Пулково, Красного Села. Финишировало 7 (из 11) участников. Победил Л. Мази на трицикле 1,75 л.с. с результатом 2 часа 43 мин 38 с (39,1 км/час).
События и факты 1899 г.






