АВТОМОТОСПОРТ. Малая энциклопедия. Часть 2 – Время

Секретовым на 19 автомобилях (в том числе два «Руссо-Балта»), вместе с 21 легковыми автомобилями зарубежных фирм из 9 стран по маршруту: Санкт-Петербург – Псков – Гродно – Минск – Смоленск – Вязьма – Москва – Тверь – Новгород – Санкт-Петербург, на 2725 вёрст (2907 км), из них 1028 вёрст (1096 км) по грунтовым дорогам. Хорошо зарекомендовали себя все 8 автомобилей «Руссо-Балт» С24/30 производства «РБВЗ», которые поступили на испытания в учебную роту еще 2 мая 1911 г., где они были признаны пригодными для военной службы и стали поставляться для русской армии.

27 мая (9 июня) Симферопольское гимнастическое общество организовало автомотогонки по кругу. На гоночном автомобиле «Бугатти» спортсмен Терещенко прошел 2 версты за 1 мин 47 с (71,8 км/ч), мотоциклист Абрам Гилис на «Некарсульме» 2,5 л.с. прошел 4 версты за 4 мин 14,5 с (60,4 км/ч), а Тиссен на «Некарсульме» 6 л.с. прошел 8 верст за 6 мин 26 с (79,6 км/ч).

В июне открылось автомобиль-омнибусное движение от Санкт-Петербурга до Сергиевской пустыни в Стрельне.

Русский инженер Д.М. Балаховский организовал вместе с компаньонами во Франции фирму «Балаховский-Кэр» для постройки грузовых автомобилей. Эти автомобили с колёсной формулой 4х2 и 4х4 имели электрическую трансмиссию и поставлялись французской армии.

17 (30) июня состоялись «верстовые гонки» СПАК совместно с дополнительными состязаниями участников Варшавского автопробега (раздельный зачёт). Лучший результат у А.В. Солдатенкова на «Рено» – 137,4 км/ч; среди участников Варшавского автопробега лучшим был немецкий экипаж Кендаля на «Остине» – 128,5 км/ч.

17 (30) июня – 3 (16) июля состоялся международный «Варшавский автопробег» на Императорский приз на 3200 км по маршруту: Санкт-Петербург – Ревель (Рига) – Варшава – Киев – Москва, причем 700 вёрст проходило по грунтовым дорогам. Кроме России были участники из Германии, Англии, Франции, Италии, Австрии, Америки, Бельгии и Испании. Стартовало 19, финишировало 12 участников (сход 37%). Главный приз за лучший комплексный результат неожиданно для всех получил рядовой московский автолюбитель П.

2 (15) июля проведены «Верстовые гонки» под Москвой на Ярославском шоссе для участников Варшавского автопробега и московских спортсменов. В группе туристических автомобилей победил А.Н. Раппопорт на «Фиате» – 112 км/ч. А.В. Солдатенков на гоночном «Рено» 105 л.с. показал среднюю скорость 140,7 км/ч., а А.Н. Коншин на «Опеле» – 160 км/ч, что является очередным всероссийским рекордом.