Механики. Четверо застрявших

Красная Скания выехала на главную дорогу, водитель пару раз моргнул в знак благодарности поворотниками и грузовик дыхнув дизельным выхлопом, попёр в сторону выезда из города.

Уже на самом выезде увидели, как бригада рабочих вешает через всю дорогу огромную вывеску, правда, что на ней будет написано непонятно, но вывеска реально здоровая. Тут же стоит полицейская БМВ с включёнными маячками, и полицейский специально для грузовика этих рабочих перекрыл одну из полос и огородил всё небольшими столбиками. Правильно, безопасность людей превыше всего.

С той стороны в город на прицепе тащат головастика Ман, тащит как раз один из эвакуаторов грузовиков, которые мы выгнали с корабля автовоза. Вот и пригодился такой эвакуатор, у нас их тоже все купили, мы себе только два оставили. Саму фуру видать где-то оставили, только тягач волокут, причём за поднятую задницу, видимо проблема с задним же мостом или колёсами.

До оптовой базы доехали достаточно быстро. Тут тоже много что изменилось с момента её открытия.

Теперь перед въездом висел нереально огромный щит с подробной схемой стоянки, подъездов и выездов с неё, причём это касалось только наружной части, внутри самой пещеры указатели свои были.

– Фигасе тут машин-то сколько – воскликнул Слива, едва мы, отметившись на охране заехали на огромную стоянку для грузовиков.

Слива так ещё и скорость сбросил, чтобы мы как следует могли рассмотреть стоящие грузовики. Отдельно в ряд стояли прицепы, без тягачей, прицепы были как с холодильниками, так и без.

Их что-то около 30 штук было. Чуть дальше различные по размерам фургоны и ещё дальше красавицы фуры.

Фур тоже было много, кстати меня удивило то, что вон тягач Вольво отцепился от прицепа и тут поехал к другой, раз и он уже сдаёт задом, чтобы зацепить её за своё седло. И очень много было различного легкового транспорта, седаны, универсалы, джипы, всего хватало, эти машины так же стояли в сторонке и не мешались грузовикам.

Несколько зданий тут на стоянке уже давно построили.

Была тут и столовая для дальнобойщиков и душевые и мини-гостиница и небольшой сервис, даже вон несколько павильончиков небольших построили, которых месяц назад тут не было. В общем, вся необходимая инфраструктура для больших машин. По стоянке туда-сюда ездили грузовики и фуры. Вон несколько каров просвистели, везя на своих вилах по паллету с какими-то коробками.

Охрана на воротах сказала, куда нам проехать, и мы так потихоньку и докатались до въезда в пещеру.