Механики. Том 2

Может, кого из наших просто туда для начала?

И тут все как-то разом посмотрели на Георгича.

– А чё я-то сразу? – возмутился он, – какой из меня чиновник? И не факт ещё, что они согласятся на это.

– Думаю, что они рассматривали такой вариант в любом случае, – подхватил я, – нам надо просить как можно больше, что-то мы из этого всё равно получим. Так что, Георгич, только ты, больше некому. По твоим делам мы тут решим.

– Без меня они всё решили, – забубнил он.

– Ладно-ладно, не бузи. Завтра тогда ты, Георгич, и ты Апрель, едете со мной.

В одиннадцать нам надо быть в Мэрии. Аркадий Петрович скорее всего тоже не один будет. Вот там всё и обговорим.

Остаток дня прошёл в очередных заботах и решении тех или иных вопросах. Туман с бойцами привёз кое какое оборудование из облака, со складов. Виктор с дядей Пашей договорились о покупки листов железа для строительства ангаров. И абсолютно за все машины, которые вчера взяли аванс в салоне, была произведена оплата в банке. После обеда начали приезжать уже новые владельцы машин, забирать свои тачки.

Как не странно, все заказали себе номера. Кирилл выставил на всеобщее обозрение мои номера, три Ольги с нулевым регионом. Все покупатели, заказали себе такой же нулевой регион. Было прикольно наблюдать, как из салона выезжает тачка с номером Михалыч, например, и нулевой регион. К вечеру, каждому работнику была выплачена зарплата и остатки второй, вот тут народ уже был доволен как никогда. Торги по машинам, которые парни притащили для себя, были назначены на завтра, после обеда. Игорь с Иваном как раз закончили их оценку, я имею ввиду оценку самих машин и их ремонта.

На следующий день, мы втроем, как и планировали поехали в Мэрию.

– Какую премию для бойцов будем просить? – спросил я у Апреля и Георгича, когда мы ехали на моём Мерседесе в Мэрию. За нами ехала Инфинити сопровождения, – Мэр сам сказал, что они премию дадут.

– Апрель, а сколько человек у нас планируется для экспедиции? – задал вопрос с заднего сиденья Георгич.

– Ну, считайте. Мы планируем поехать на двух грузовиках. Два экипажа, в каждом – водитель, пулемётчик справа, двое в турели наверху, уже четверо, – загнул он пальцы на своей руке, – пару человек ещё, на всякий случай – шесть. Джип, там экипаж три человека, итого – девять. Ботаников этих я за стрелковую единицу не считаю. Шестнадцать человек значит, доктора надо и механика нормального с собой обязательно или двух механиков, только добровольцев.