Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885

два оставшихся корабля прошли модернизацию и использовались как броненосцы береговой обороны до 1900 г., после чего были превращены в угольные склады. На слом пошли только после окончания I мировой войны.

Больше ни одна страна броненосцы с башнями вместо каземата не строила.

Тактико-технические характеристики башенных броненосцев первого поколения

«Ройал Соверен»: заложен 17 декабря 1849 г., спущен на воду 26 апреля 1857 г, завершен перестройкой 20 августа 1864 г.

Размерения: длина – 73,3 м, ширина – 18,89 м, осадка – 6,55/7,62 м.

Водоизмещение – 5080т.

Вооружение – первоначально 5 гладкоствольных орудий калибром 10,5 дюймов весом 12,5 т. С 1867 г. – 4 нарезных 9-дюймовки.

Бронирование: борт – 140 мм в центре, 114 мм в оконечностях; башни – 254 мм в лобовой части, 140 мм в остальных местах; палуба – 25 мм; рубка – 140 мм.

Мощность машин – 2460 л.с., скорость – 11 уз.

Экипаж – 300 чел. Стоимость 180572 фунта стерлинга.

«Принц Альберт»: заложен 29 апреля 1862 г.

Размерения: длина – 73,1 м, ширина – 14,63 м, осадка 5,72/6,23 м.

Водоизмещение 3880 т.

Вооружение – 4 нарезных пушки калибром 229 мм; позднее добавлено для защиты от миноносцев 6 картечниц.

Бронирование: пояс по ватерлинии – 140 мм в центре, 86 мм в оконечностях; башни: лоб – 254 мм, в остальных местах – 127 мм; палуба – 19-28 мм. Стоимость 208345 фунтов стерлингов.

«Монарх»: заложен 1 июня 1866 г.

Размерения: 196,7х17,53х6,86/7,92 м.

Водоизмещение – 8300 т;

4 – 12 дюймовых; 3 – 7 дюймовых, из которых две погонных в 1871 г. были заменены на 9-дюймовые.

Бронирование: пояс по ватерлинии – 178 мм в центре, в оконечностях – плиты толщиной 152 мм и 114 мм; цитадель, защищающая основания башен, – 178 мм с траверзами 102-114 мм; защита носовых и кормовых орудий – 127 мм; башни: лоб – 254 мм, в остальных местах – 203 мм; рубка – 203 мм.

Мощность машин – 7840 л.с., скорость – 14,8 уз.

Экипаж – 530-575 чел.

Стоимость – 154575 фунтов стерлингов.

«Кэптен»: заложен 30 января 1867 г, спущен на воду 27 марта 1869 г., введен в строй в январе 1870 г.

Размерения: длина – 97,5 м, ширина – 16,23 м, осадка – 7,47/7,77 м (по проекту – 6,86/7,216 м.

Водоизмещение – 7767 т (по проекту – 6963 т).

Вооружение: 4-12 дюймовых, 2-7 дюймовых (полубак и полуют).