На нашем сайте вы можете читать онлайн «Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Знания и навыки, Научно-популярная литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885

Автор
Дата выхода
28 марта 2022
Краткое содержание книги Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Алексей Борисов) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Книга посвящена истории военного кораблестроения в период 1865-1885 гг.; в ней приведена подробная информация о более чем 300 кораблях и типов кораблей той эпохи, состоящей на их вооружении артиллерии и минном оружии, а также описания значимых морских сражений эпохи
Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885 читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885 без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Первые орудия этого типа Обуховский завод выпустил лишь в 1870 г. На испытаниях одно из них выдержало 1300(!) выстрелов.
На закрытых батареях броненосцев 8-дюймовки устанавливались на станках с углом возвышения до 5,5-6,5 градусов (угол снижения – до минус 1,5 градуса). На отрытой палубе применялись станки, позволявшие доводить угол возвышения до 15-30 градусов. В 1867 г. на вооружение был принят железный станок Пестича для 8-дюймовок, допускавший угол возвышения в батарее до 7 градусов, на открытой палубе – до 15 градусов.
Первые 6-дюймовые нарезные пушки Морскому ведомству поставила германская фирма Бергера; по их образцу производство было налажено на Обуховском заводе.
Первые 4 пушки ОСЗ были поставлены в 1868 г.; 3 из них установили на клипер «Всадник», отправлявшийся на Тихий океан; четвертую отправили на полигонные испытания, где она выдержала 700 выстрелов.
С 1870 г. начали выпускать 153 мм пушки со скрепленными стволами и скреплять уже находившиеся на вооружении. К обоим типам орудий применялись два типа снарядов:
чугунный со свинцовой оболочкой длиной 2,5 клб.
из закаленного чугуна весом 38,1 кг с разрывным зарядом 0,7 кг черного пороха.
Для стрельбы из пушек с нескрепленным стволом использовали заряд призматического пороха весом 6,55 кг; дальность стрельбы при этом при угле возвышения 10 градусов 12 минут составляла 3660 м при начальной скорости снаряда 407 м/с.
Для стрельбы из скрепленных орудий использовали заряд призматического пороха весом 7.
С 1868 г. на Обуховском заводе началась разработка собственно 6-дюймовой пушки с длиной ствола 23,3 клб. и весом 4259 кг. В боекомплект входили:
снаряд обыкновенного чугуна весом 33,7 кг с разрывным зарядом 1,95 кг черного пороха;
снаряд из закаленного чугуна весом 38,08 кг с зарядом черного пороха 0,7кг; длина обоих снарядов – 2,5 калибров.











