На нашем сайте вы можете читать онлайн «Анализ конструкции и лётной эксплуатации функциональных систем самолета Ту-204». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Техническая литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Анализ конструкции и лётной эксплуатации функциональных систем самолета Ту-204

Дата выхода
15 марта 2018
Краткое содержание книги Анализ конструкции и лётной эксплуатации функциональных систем самолета Ту-204, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Анализ конструкции и лётной эксплуатации функциональных систем самолета Ту-204. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Владимир Митрофанович Корнеев) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Книга может оказаться полезной при изучении конструкции и лётной эксплуатации планера и функциональных систем самолета Ту-204.
Анализ конструкции и лётной эксплуатации функциональных систем самолета Ту-204 читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Анализ конструкции и лётной эксплуатации функциональных систем самолета Ту-204 без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Анализ конструкции и лётной эксплуатации функциональных систем самолета Ту-204
Владимир Митрофанович Корнеев
Книга может оказаться полезной при изучении конструкции и лётной эксплуатации планера и функциональных систем самолета Ту-204.
Анализ конструкции и лётной эксплуатации функциональных систем самолета Ту-204
Владимир Митрофанович Корнеев
© Владимир Митрофанович Корнеев, 2019
ISBN 978-5-4490-5498-2
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Общие сведения о самолете
Самолет Ту-204 предназначен для перевозки пассажиров и грузов на магистральных авиатрассах.
Он стал первым отечественным самолетом с электродистанционной системой управления.
Гидравлическая система (ГС) состоит из трех независимых систем, каждая из которых работает от механических насосов, установленных на авиадвигателях. В 1 и 3 ГС – по одному насосу, во 2 ГС – два насоса на разных авиадвигателях.
Шасси, имеющее трехопорную схему с носовой стойкой, оборудовано системой уборки и выпуска, тормозной системой и системой управления колесами передней стойки шасси.
Топливная система обеспечивает: подкачку топлива к авиадвигателям; перекачку топлива, балансировочную перекачку, управление топливной системой и контроль за ее работой.
К основным данным самолета относятся:
– высота самолета – 13,879 м
– длина самолета – 40,188 м
– размах крыла – 40,88 м
– колея шасси – 7,82 м
– база шасси – 13,967 м
– максимальная взлетная масса – 105,0 т
– максимальная посадочная масса – 88,0 т
– максимальная коммерческая нагрузка – 18,0 т
– максимальная заправка топлива – 35,530 т
Планер
Общие сведения
Планер имеет конструктивно-аэродинамическую схему моноплана с низко расположенным стреловидным крылом и классическим (стандартным) хвостовым оперением.
Для улучшения аэродинамического качества крыла установлены вертикальные законцовки (винглеты).
Основными материалом для изготовления планера являются алюминиевые сплавы.
Крыло
Крыло конструктивно делится на три части: центроплан и две отъемные части крыла (ОЧК), соединяющиеся по бортовой нервюре фюзеляжа.
Крыло имеет моноблочную конструкцию с «работающей» обшивкой. Крыло является кессонном, используемым для размещения керосина [1].
Кессон ОЧК образован лонжеронами, обшивкой и нервюрами.









