За кулисами путча. Российские чекисты против развала органов КГБ в 1991 году

«Как же хорошо! Как же хорошо!» – это были, наверное, последние Валерины мысли, прежде чем он на полной скорости круто повернул руль влево и машина, сбивая ограждение, по инерции пролетев некоторое время вперед, стала падать в пропасть, глухо ударяясь о торчащие камни, кувыркаясь и теряя во время своего падения куски железа, осколки стекла и какие-то обломки.

26 февраля 1990 года, день.

Таджикистан. 28-й километр шоссе Душанбе – Ленинабад

Когда бежевая «Нива» достигла того места, где несколько минут назад, сбив ограждение, упал на дно ущелья КамАЗ, все было кончено.

То, что совсем недавно было мощной машиной, лежало бесформенной грудой где-то внизу. Три бетонных столбика ограждения были сбиты, один – сильно поврежден. Видно, машина, сваливаясь вниз, только задела его.

Абдуллоджон, водитель Исмат и Андрей Орлов, выскочившие из «Нивы», бросились к краю обрыва и, увидев результаты аварии, сокрушенно посмотрели друг на друга.

– Все! Там уже живых никого нет! С такой высоты… – Исмат сделал какое-то движение рукой.

 – Вряд ли!

– А может, надо спуститься и посмотреть? – то ли спросил, то ли предложил Андрей.

– Пожалуй, можно! – сказал Абдуллоджон, посмотрев на часы. – Немного, но время у нас еще есть.

Они так увлеклись открывшейся перед ними картиной аварии, что даже не заметили подъехавшую и остановившуюся рядом «Волгу».

– Чё там, мужики? Авария, что-ли? – спросил молодой парень в теплой куртке. – Водила-то жив?

– Да нет, наверное! – ответил Абдуллоджон.

 – Вот хотим спуститься, посмотреть.

– Да погодите пока. Вон милиция едет.

Действительно, к месту аварии уже подъезжал милицейский «газик». Как только он остановился, из него вышли два милиционера.

– Что тут произошло? – спросил один из них.

– Да, вот, КамАЗ упал с обрыва, – сказал Исмат.

– Вы видели, как это произошло?

– Нет. Подъезжаем и видим: ограждение сбито, следы…

– Товарищ лейтенант, – сказал парень, приехавший на «Волге», – Я его еще в поселке видел.

Он так несся! Я еще подумал, что пьяный, наверное!

– Ладно, вы, товарищ, можете остаться. Дадите свидетельские показания. А вы… – милиционер обратился к троице, приехавшей на «Ниве», – если ничего не видели, так можете быть свободны.

Орлов и его спутники постояли еще немного на месте аварии, но, увидев, что один из милиционеров стал осматривать край обрыва для того, чтобы выбрать место для спуска вниз, молча повернулись и пошли к машине.