На нашем сайте вы можете читать онлайн «Понтонные парки ТМП, ТПП, ЛПП». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Техническая литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Понтонные парки ТМП, ТПП, ЛПП

Автор
Дата выхода
11 июня 2020
Краткое содержание книги Понтонные парки ТМП, ТПП, ЛПП, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Понтонные парки ТМП, ТПП, ЛПП. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Олег Дерябин) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
В книге изложено описание материальной части понтонных парков ТМП, ТПП и ЛПП, а также автомобилей для перевозки имущества парков. Приводятся сборные схемы паромов и мостов, собираемых из имущества парков. Текстовые материалы иллюстрированы большим количеством схем, изготовленных автором. Справочные материалы, изложенные в книге, рассчитаны на широкий круг читателей, интересующихся историей развития средств преодоления водных преград.
Понтонные парки ТМП, ТПП, ЛПП читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Понтонные парки ТМП, ТПП, ЛПП без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Некоторое вспомогательное имущество было заимствовано из тяжелого понтонного парка Н2П.
Перечень и характеристики отдельных элементов парка ТМП
(вес, кг ? длина, мм ? ширина, мм ? высота, мм)
Понтонное имущество:
– полупонтон носовой – 1100?5974?2400?1050
– полупонтон средний – 1100?4944?2400?1050
– стяжной болт – 1?223?-?23
– браншпиль в сборе – 39?428?270?340
– весло – 6?3600?140?100
– уключина кормовая – 1?208?106?30
– уключина бортовая – 1?330?85?38
– багор – 3,6?3000?750?50
– якорь легкий – 75?1182?910?215
– якорь тяжелый – 125?1400?330?252
– насос ручной в сборе – 24?850?330?-
Верхнее строение:
– полупрогон – 220?5960?85?300
– болт зажимной – 2?140?105?72
– болт стрингерный – 0,8?140?-?24
– распорка короткая – 10?398?156?230
– распорка длинная – 15?810?156?230
– распорка специальная – 15?825?156?230
– щит связной – 108?4300?416?85
– щит настилочный – 85?4300?416?85
– доска настилочная – 40?4300?200?85
– пажилина длинная – 55?4500?55?120
– болт пажильный – 1,5?410?-?20
– стойка перильная – 2?1080?-?27
Козловые опоры:
– ригель – 426?4890?240?570
– труба верхняя – 52?1590?162?134
– труба нижняя – 50?1490?134?106
– шпора – 100?1500?1080?200
– палец запорный – 3.5?280?-?50
– стойка съемная – 26?1340?162?134
– палец кронштейна – 1?280?-?50
Имущество береговых и переходных частей:
– лежень береговой – 102?4700?236?180
– анкер – 12?1100?2200?65
– болт анкерный – 3?1200?-?20
– трос анкерный – 3?3500?-?14
– стяжка анкерная – 8?850?-?63
– крюк анкерный – 1?134?80?50
– балка анкерная – 60?2725?120?260
– пажилина короткая – 26?2250?55?120
Паромные принадлежности:
– аппарель – 250?3400?750?472
– нога аппарельная – 80?1350?500?1185
– кронштейн аппарели – 25?940?75?224
– труба соединительная – 25?960?100?100
– рычаг съемный – 12?2000?65?45
– кронштейн пристани – 41?1295?128?620
МАТЕРИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ ПАРКА ТМП
Носовой полупонтон представлял собой стальную коробку с лыжеобразным носовым обводом. Сверху полупонтона была сплошная водонепроницаемая палуба. Полупонтон состоял из каркаса и обшивки из листовой стали, каркас образовывался из ряда поперечных рам (шпангоутов), верхних обвязок (стрингеров), нижних продольных скуловых уголков и поперечного набора (бимсов) под палубой, подкрепленного стойками (пиллерсами).