Грузовые автомобили. Безопасность движения при вождении автомобиля в разных условиях

Встречный автомобиль может залить водой лобовое стекло, поэтому заблаговременно включите стеклоочистители, а в случае необходимости затормозите до полной остановки автомобиля.

В случае изношенного протектора, вероятность заноса вашего автомобиля в дождливую погоду значительно возрастает. Критическая глубина износа – 4 мм. Уже этого достаточно для того, чтобы сорваться в штопор. Про "лысую" резину, даже речи не ведется. Эффект аквапланирования возникает при толщине водяного слоя всего в 5-8 мм. Ощущение того, что автомобиль как бы оторвался от дороги, как бы чуточку взлетел и скользит сам по себе, испытал каждый, кто преодолевал лужу на скорости более 40 км.

/час.

Если вы почувствовали, что автомобиль скользит, отпустите педаль газа и попробуйте выровнять положение автомобиля на дороге, по возможности выровнять колеса. Во время скольжения автомобиля не разрешается делать обгон, начинать поворот или экстренное торможение.

При проезде луж очень часто произвольное движение руля бывает неожиданным и очень сильным, вплоть до того, что может выбить рулевое колесо из рук.

Поэтому держите руки, при форсировании луж, в верхнем секторе рулевого колеса. Реакции на любые действия руля должны быть автоматические. Лучше всего тормозить с помощью двигателя.

В сильную грозу, на дорогах могут возникнуть естественные препятствия, такие как сломанные ветром ветки или вывороченные деревья. Заглядывайте как можно дольше вперед на дороге, как минимум на 12 секунд хода, наблюдайте не только за дорогой, но и за пространством возле нее.

Несколько раз в минуту посмотрите в зеркала заднего вида, чтобы оценить обстановку сзади.

Оставьте немного приоткрытой форточку, так как правильное восприятие звуков, поможет снизить риск опасности.

При ураганном ветре обязательно надо снизить скорость. Слишком сильный ветер может сдвинуть автомобиль в другой ряд или привести к заносу. Поэтому не оставляйте автомобиль во время урагана, остановитесь и плотно закройте двери и окна.

После движения по лужам не забывайте «просушить» тормоза. Включите первую скорость, одной ногой надавите на тормозную педаль, второй слегка на газ. Убедившись, что эффективность тормозов стала прежней, можно продолжать движение. Такой прием «просушки» тормозов необходим и после длительной стоянки автомобиля, в условиях большой влажности воздуха.

Если вы освоите эти несложные правила, судьба автомобильного акробата на воде вам не грозит.