На нашем сайте вы можете читать онлайн «От Наутилуса до субмарины». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Легкое чтение, Фантастика, Историческая фантастика. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
От Наутилуса до субмарины

Автор
Дата выхода
04 июля 2023
Краткое содержание книги От Наутилуса до субмарины, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению От Наутилуса до субмарины. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Эдуард Филатов) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Человечество во все исторические времена старалось познать и покорить космос и морские глубины. Если морские глубины познавались издревле, то космос стал доступен человеку в прошедшем столетии. Подводный мир всегда привлекал человека. И это очень хорошо отражено в кинофильме «Человек амфибия», где профессор Сальватор превратил своего сына Ихтиандра в человека амфибию, пересадив ему жабры акулы. Но человеческая жадность и глупость не позволили осуществить этот проект по вине Дона Педро. Проект не спасла даже любовь Гутиэры к Ихтиандру, который вынужден был покинуть Землю и обрести одиночество в морских глубинах. Писатель фантаст Жюль Верн в своём романе «20 000 лье под водой» описал все приключения капитана Немо, на построенном им корабле «Наутилус». Именно Жюль Верн и стал отцом подводных лодок.
От Наутилуса до субмарины читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу От Наутилуса до субмарины без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Количество запасных торпед к носовым ТА было доведено до 6, что и являлось их общим количеством запасных торпед. Лодки пр.613 строились поточно-позиционным методом с широким использованием автоматической сварки.
Подводная лодка проекта – 613. Ф-8.
11.04.1950 на заводе № 444 (ныне Черноморский судостроительный завод) в Николаеве установкой на стапель 1-й секции состоялась закладка головной ПЛ С-61. 05.05.1951 С-61 перешла в ВМБ Севастополь. 14.07.1951 состоялись глубоководные погружения госприёмке и с 17.
Первую подлодку среднего класса проекта 613 – С-61,строили на судостроительном заводе «Красное Сормово» семь месяцев, а потом всего за 10 дней (за семь лет было выпущено 215 лодок).
Всего предполагалось построить 340 Подводных лодок этого проекта, фактически построено 215. В своё время, они составляли основу советских подводных сил.
На смену крейсерским подводным лодкам среднего класса XIV серии, должны прийти большие ДЭПЛ проекта 611, проектирование которых было закончено в 1948 году.
Большая ПЛ пр.611 должна была вести боевые действия на океанских коммуникациях, у отдалённых Военно Морских Баз и пунктов базирования сил противника.
Головная ДПЛ Б-61 была заложена 10 января 1951 года на ССЗ "Судомех" г.
Головная ПЛ Б-61 пр.611 ZULU перед спуском на воду, 26 июля 1951 г. Ф-9.
Заказ на серию ПЛ Б-61 составлял 40 единиц, удалось построить на двух заводах в 1953-58 годах только 26 ДПЛ (8 на "Судомехе" и 18 на СМП) этого проекта. Последующие большие ДПЛ строились уже по другому проекту (641).
Несколько последних ДПЛ пр.





