ИКША. Сборник рассказов и фотографий по местной истории

Шлюз №5 Канал имени Москвы в Икше

В русловых отложениях реки Икшанки в конце ХIХ – начале ХХ вв. обнаружили частицы золота (0,1—0,25 г/т) в виде мелких крупинок. Месторождение пытались разрабатывать, но потом признали нерентабельным из-за небольшого содержания драгоценного металла. Рядом с Икшей находится могильник эпохи фатьяновской культуры (археологическая культура бронзового века (2-е тыс. до н.э.) в Верхнем Поволжье и Волжско-Окском междуречье, названа по деревне Фатьяново, близ Ярославля).

Раскопаны грунтовые могилы с каменными и медными орудиями и оружием, керамикой, украшениями и др. Население занималось скотоводством, отчасти земледелием.

Поселок Икша был известен залежами песка и камня в близлежащих карьерах, мельницей на реке Икшанке и своим гвоздильным заводом (открылся в 1908 г.), который производил подковочные гвозди для лошадей и длинные, тонкие драночные – для крыш. Раньше на заводе работали жители из соседних деревень: Игнатова, Базарова, Ортищева, Хорошилова. В 1930-х гг.

в связи со строительством канала гвоздильный завод перевели в Москву.

При строительстве канала Москва – Волга часть Савеловской железнодорожной линии на перегоне Турист – Икша, где она совпадала с трассой канала, была перенесена. Первоначальный поселок, получивший название от реки Икша, оказался в зоне затопления, его здания были частично снесены, а поселок возродили на новом более высоком месте. Многие деревни также выселили и снесли, а часть переселили.

Например, деревня Пчёлка, расположенная недалеко от станции, на самом деле представляла собой хутора с пасеками, перенесенные из-за строительства канала.

Сейчас ни для кого не секрет, что основной рабочей силой, возводившей невиданное по масштабности и важности сооружение, были так называемые «каналармейцы», не просто рабочие и вольнонаемные, а заключенные. В Дмитрове размещался штаб управления «Москва-Волгострой» НКВД и Дмитлаг, через который за 1932—1937 гг. прошло, по разным данным, от 600 тыс. до 1 млн.

200 тыс. заключенных. Вдоль трассы строящегося канала выросли многочисленные филиалы Дмитлага. Каждый отдельный строящийся «объект» – шлюз, насосная станция, отрезок самого канала – окружался колючей проволокой в два ряда. Вдоль проволоки через определенное количество метров высились сторожевые вышки. Техники в начале строительства было мало, на основных участках работы применялись лопаты, кирки, носилки, тачки, «козы». Строители канала жили в очень тяжелых условиях.