Реликтовый мир

Я попробовал его перезагрузить, но так и не смог определить ни состав атмосферы, ни наличие вредных излучений. Взбесившийся анализатор просто выдавал ошибки по всем параметрам.

Отложив бесполезный прибор, я продолжил ревизию рюкзака. Пяти литров воды с учетом системы рециркуляции в скафандре мне хватит на неделю. О пище можно пока сильно не беспокоиться, десяток флаконов с питательной смесью не дадут умереть от голода. Я решил сразу вставить один из флаконов в паз на скафандре и глотнул из трубочки приятное на вкус пюре.

Основная проблема сейчас – это воздух. В зависимости от моей активности, я израсходую его максимум дней за пять. Корабль в момент крушения должен был отправить сигнал бедствия. Утонувшая в желтой жиже спасательная капсула, как и мой скафандр снабжены маячками. Если кто-нибудь прилетит на сигнал, меня должны найти. Другой вопрос, где мы оказались, и сколько времени сюда добираться ближайшему кораблю?

Я достал портативный бортовой компьютер, прихваченный из капсулы. По идее, он должен синхронизироваться с главным компьютером нашего корабля и содержать всю информацию о нашем местоположении и предшествовавших крушению событиях.

Может, хоть здесь я найду ответ на вопрос, какого черта произошло?

Экран планшета мягко засветился и стал отображать информацию, повинуясь нажатию моего пальца в перчатке. Так, 17 сентября 3023 года, 23 часа 16 минут. Мы направлялись из пятого в шестой сектор скопления Нарзула, отклонение от курса составляло 0,3%. Я пробежался глазами по цифрам координат корабля, показаниям скорости, расхода энергии.

Экипаж в состоянии гибернации, все показатели в норме. В 23 часа 17 минут отклонение от курса 100%, корректировка и возвращение к маршруту невозможны. Вместо координат – ошибка, 44 из 47 членов экипажа не подают признаков жизни. Что за ерунда?

Я вывел последние изображения с внешних камер корабля в момент гибели, но и они не помогли с ответами, показав только темноту космоса, а затем в один миг перестав работать. Записи внутренних отсеков корабля повергли меня в шок.

Вот в одном из отсеков стоят несколько капсул с членами экипажа, а в следующую секунду этот отсек сминается в комок, и камера перестает работать. В другом месте видно, как люди по тревоге вылезают из гибернационных коконов, шатаясь от тряски и ударов, затем обшивка корабля рвется, и все содержимое отсека вместе с моими коллегами уносится в эту дыру.

Остальные изображения с камер тоже не показали ничего кроме смерти и разрушений.