Учение об иллюзиях полета. Основы авиационной делиалогии

Когда?же огромным усилием воли заставил себя отклонить ее в?нужном направлении, сделал это так нерасчетливо, что стрелка вариометра вместо того, чтобы прийти к?нулю, стремительно перескочила его».

Иллюзорные ощущения может испытывать пилот любой квалификации. Так, в?статье И. Кочаровского [30], процитированной выше, описан разговор автора с?опытным пилотом?испытателем, который признавался, что он всю жизнь в?облаках «летает вверх ногами», но?привык к?этому и?управляет согласно разуму и?приборам, вопреки ощущению.

Причины иллюзорных ощущений в?необычности воздействий воздушной среды на человека, приспособленного к?земным условиям.

Их возникновение не есть свидетельство неподготовленности или ослабленного здоровья пилота. Даже у?очень опытного и?совершенно здорового пилота они обязательно будут возникать при определенных воздействиях среды. При?понимании причин иллюзорных ощущений и?спокойном отношении к?их появлению пилот, подготовленный к?пилотированию по приборам, способен действовать правильно, основываясь на показаниях приборов.

Иллюзии возникают чаще на тех этапах приборного полета, когда пилот на некоторое время отвлекается от контроля пространственного положения по показаниям авиагоризонта, вариометра, высотомера. Это отвлечение нередко вынужденное. Так, для приборного полета вообще характерна прерывистость, дискретность восприятия информации от приборов. Даже на отдельных участках посадочной прямой перерывы в?восприятии показаний авиагоризонта?– основного прибора, прямо указывающего пространственное положение самолета, могут достигать 8–10 с.

1.7 Определение понятия «иллюзии полета»

И все?же, что?же такое иллюзии полета и?как они отличаются от других явлений в?полете?

Для ответа на этот вопрос обратимся, прежде всего, к?работам, в?которых обсуждался вопрос иллюзий полета, и?проанализируем определения иллюзий, которые в?этих работах давались. Так, Gillingham, Wolfe [115] отмечают, что явления неправильного, неточного отражения объективных свойств вещей называются иллюзиями, которые могут вызываться физическими, физиологическими и?психологическими причинами.

Гератеволь считает, что неправильные действия человека, приведшие к?отклонению самолета, могут быть результатом не только ошибочно принятого решения, но?и?следствием искаженного восприятия и?осмысливания информации, в?условиях которой производится полет. Иначе говоря, причиной ошибочных действий пилотов нередко могут быть неправильные, искаженные восприятия, т. е.