О писательстве и книгоиздательстве

При этом масло, поступаемое из масляного бака, стало выливаться через открытый краник на коробках приводов под капотное пространство мотогондол. При работающих двигателях пролитое масло не вытекало наружу, а выбрасывалось эжектирующей струей, и поэтому никаких следов масла на внешней стороне капотов или на асфальте не было.

Все масло выбрасывалось реактивной струей. Никаких ненормальностей в работе двигателей экипажем замечено не было.

Экипаж приняв на борт пассажиров, вырулив на старт, произвел взлет.

При взлете вышел из строя один двигатель. Его заклинило. И хотя самолет Ту-134 нормально летает на одном двигателе, командир корабля незамедлительно запросил посадку и благополучно ее произвел. Но, как только колесо самолета коснулось бетона ВПП, второй двигатель вышел из строя, его тоже заклинило.

Так благодаря энергичным, правильным действиям командира корабля и благосклонности Госпожи Судьбы, обеспечившей работу второго двигателя при его масляном голодании до приземления самолета, все закончилось для самолета и пассажиров благополучно!

Т.

к. компьютерный код у меня и был 65084, то заподозрив неладное, мой напарник, тыча пальцем в дисплей и слегка заикаясь от волнения вопрошал меня "это что, про вас?.."

Пришлось колоться. Прочитал я материалы того форума и понял, что всё, что дилетант спрашивает, то всё в писанине моей есть и отправил сначала материалы 9 октября 1984гола (как на самом деле было), а уж потом всю свою писанину.

Посыпались приятные отзывы. Самый первый был:

65084, что же Вы наделали? Я же всю ночь не спал…

А потом один парень из Академии Г.А. сделал сайт:

http://navigators-life.narod.ru

сама книга с моими рисунками, фотографиями и отзывами и для бурных обсуждений поместил писанину на форум авиа.

Просили мои будущие спонсоры и друг напечататься. А я продавать-то не хотел.

В общем один редактор, назвав мою писанину "Записками самурая" пообещал, что книга моя будет продаваться в сети Буквоедов по всей нашей стране и мне надо только дать согласие.

Согласие я дал, а у того редактора произошли грустные события и он не смог обещания свои исполнить. Так я оказался с 3000 книг и головной болью, что с ними делать.

Мой друг, назвав мою писанину книгой, даже Книгой сообщила сию радостную новость на: forumavia.