8000 км по Индии вдвоем. Путевые жж-заметки. nayana-elena & city-shamans

Вторая полка в опущеном состоянии

Ex (Executive) – наиболее комфортабельные сидячие места для переездов на короткие расстояния с тремя отдельными креслами с одной стороны прохода и двумя с другой, кресла повернуты в одну сторону, как в самолете, обивка из кожзама, в кресле впереди сидящего вмонтирован раскладной столик, карман для прессы, есть держатели для бутылок, розетки, выключатели, кондиционер, полки для багажа. Наиболее дорогие сидячие места, очень комфортные и приятные.

CC (AC chair car) – комфортабельные сидячие места для переездов на короткие расстояния с тремя отдельными креслами с одной стороны прохода и двумя с другой, кресла повернуты в одну сторону, как в самолете, обивка из кожзама, в кресле впереди сидящего вмонтирован раскладной столик, карман для прессы, есть держатели для бутылок, розетки, выключатели, кондиционер, полки для багажа. Достаточно дорогие сидячие места, довольно комфортные и приятные.

SC/ll/2S (second class) – сидячие места для переездов на короткие расстояния, в зависимости от дальности следования поездов и их типа есть разные варианты:

– с восьмью местами, т.

е. по четыре человека на лавке с одной стороны прохода и двумя с другой, расположение, как в плацкарте, но только сидячие места, а вверху багаж, все как бы разбито на купе, и возникает схожесть с плацкартным вагоном, когда все сидят, здесь также есть карман для прессы, есть держатели для бутылок, розетки, выключатели, полки для багажа. Одни из бюджетных сидячих мест второго класса

– по три места на лавке, повернутых друг к другу, или в одном направлении с одной и с другой стороны вагона, как наши местные электрички, но сидения мягкие из кожзама, окна могут открываться полностью, оставляя лишь решетку, есть багажная полка, крючки, именно в эти вагоны чаще всего забивает очень много людей, что возникает ощущение, что кто-то из них точно теряется где-то по пути на полном ходу поезда, т.

к. двери тамбура постоянно открыты

В каждом вагоне в тамбуре есть умывальник, независимо от наличия 2 или четырех туалетов с умывальниками.

В поезде можно ожидать:

– что двери тамбура открыты постоянно, так что следует быть осторожным, чтобы поддавшись новому опыту не вывалиться из скоростного, но все же движущегося поезда

Конец ознакомительного фрагмента.