Записки лесопатолога. Сезон 2017 года. Часть первая

Ведь перед работой по официальным вариантам, всегда будешь проводить первичный осмотр. Вот где и будет работать интуитивное ЛПО, это уже потом оно станет рекогносцировочным, визуальным, инструментальным и т. д. Главное отличие. Во всех официальных составляются ведомости, статистические бумаги. А интуитивное, срабатывает в обратную сторону. Не в увеличение статистических данных и бумаг, а ровно тогда, когда оно нужно. Именно здесь интуиция сработала и первым звонком в голове прозвучала мысль – «Остановись, оглянись, здесь что-то не так!» Начинаешь стирать пот, скинешь рюкзак с плеч и уже внимательно ходишь и смотришь.

Пошло визуальное ЛПО. Спустя время принимаешь решение о закреплении участка для назначения СОМ, и приступаешь к инструментальному ЛПО.

Добавлю последнее. Воспитание интуитивного видения у инженера, считаю главным в приоритете. Если «чуйка» лесопатолога развита, значит, сможет работать на любой местности, в любом насаждении и т. д. Даже несмотря на то, что меняются методики обследования, пакеты документов и т.

 д.

У центрально дерева ППНа №232 Сергей придумал своё стихотворение, которое прочитал, а я заснял на телефон.

Пункт 232,

Мы работаем на УРА,

Над нами тёмно-синяя туча,

Бежим обратно, что есть мощи.

Тропа протоптана не чудесами,

– А Нами, которые,

Быстры как цунами!

Ну что Вы, мы не лоси, у которых есть роги,

Мы всего лишь инженеры-лесопатологи!

29.06.2017г

Филатов Сергей.

Володя потом сказал:

– Ты Сергей вроде бы нормальный парень, поэтому не слушай его (кивает на меня) и не пиши бумажки (про стихи и прозу).

Он дожил до такого возраста, а ума не набрался! Стишки пишет!

После этого я уже вскипел и… Конечно мы не поссорились, но взгляды метали гневные!

Этот ППН является ценным для всех мониторинговых работ. Сбор информации может быть большим и разносторонним. А ещё благодаря большому пешему проходу, есть возможность просто прогуляться на большие расстояния. Смешно? И я о том же.

Лесопатолог радуется возможности прогуляться на 20 км! В чём соль? Элементарно. Подобных больших переходов не так много. В среднем за день проходишь 10 км. Это если повезёт, можешь и того меньше, есть точки где нужно идти аж метров 200! Большие расстояния переездов на машине, вот это да, целыми днями будешь ехать, чтобы отработать следующую ППНку. Шаг между ППНами 64 км.

Стал прикидывать. Вот ППН вроде бы не далеко. Ну 1,5 км пройти по лесу.