Хрономобиль Петухова

Что ж, бывает, я тоже в прошлом был инженером.

Едва присев к шаткому столу, мы выложили оба журнала на клеенку и погрузились в жадное изучение.

– Черт, – сказал я наконец. – Это, конечно, розыгрыш, но как детально все проработано… Я тут многого не догоняю, но то, что понятно, это просто гениально!

– Рад, что вы оценили, сударь, – сказал мой новый знакомый. – Скажите, у вас не возникло желания… осуществить это изобретение?

– Вы это серьезно?.

– А вдруг? Вы же сами сказали, что проект хорошо проработан. Что-нибудь да выйдет из этого, я уверен.

Викентий Иванович смотрел на меня без тени юмора. Тогда мне впервые пришло в голову, что, он, возможно, сумасшедший.

С другой стороны, что мы теряем? – подумал я. Ну, получится занятная модель неизвестного назначения.

– Вы думаете, это можно исполнить в железе?

– Не сомневаюсь. Тем более, что прототип хрономобиля в соответствии с первой публикацией я уже изготовил.

Он отвел меня в сарай, где мне предстал прототип – Хрономобиль №1, как его называл Викентий Иванович.

Я был поражен.

– Как вам это удалось? Это же чертовски сложный агрегат. И все эти детали… Таких уже нигде не сыщешь.

– Qui quaerit, inveniet. Кто ищет, тот находит.

Наше дело закрутилось. Я бросил службу, о чем нисколько не жалел, и целые дни проводил в сарае моего партнера. В основном работал я один, поскольку господин Галлус сразу признал, что его инженерные познания сильно устарели и во второй схеме он мало что смыслит.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию (https://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=50137607) на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.