Тайна тихой бухты

Большинство руководителей Белого движения отстаивали «Единую и неделимую Россию», и места для других стран там не было, а это не входило в планы иностранных интервентов. Военная помощь и материально – техническое снабжение Белому движению стало уменьшаться. Продолжающееся нарастание рабочего движения в странах Европы и памятуя о революциях в России и Германии Англия и Франция к концу 1919 года разграбив все что могли, убрались во свояси из России. На Дальнем Востоке агрессия Японии продолжалась до 1922 года.

Вот так французский офицер мог оказаться в Крыму в 1918–1919 годах.

А вот зачем он оказался в Отрадном? Ведь никаких боевых действий здесь не было.

«Принц» и «Мэри»

14 ноября 1854 года у побережья Крыма разразилась сильнейшая буря сопровождающаяся крепчайшим штормом. Буря охватила все Черное море и продолжалась более двух суток. Было потоплено свыше 30 военных кораблей и торговых судов, обеспечивающих подвоз провианта, боеприпасов, эвакуацию раненых. Более 40 кораблей и судов получили тяжелые повреждения.

Считается, что число жертв оккупационных войск составило около 1000 человек.

Наиболее известно крушение гордости Военно-морских сил Великобритании стального винтового парохода «Принц». Всего за пару суток перед знаменитой бурей он пришел из Великобритании с грузом теплой одежды для союзнических войск (ведь приближалась зима, а союзники прибыли в Крым еще в начале весны), продовольствия, секретного оружия для подрыва Севастопольских бухт. Кроме того «Принц» доставил жалованье английских войск за несколько месяцев.

Жалованье было в виде золотых соверенах, упакованных в бочонки. «Принц» стоял в Балаклавской бухте и ждал разгрузки. Перед началом шторма «Принцу» удалось выйти из бухты в открытое море. По свидетельству очевидцев поднявшийся ветер понес его в сторону берега и, ударившись о прибрежные скалы, пароход затонул. Глубина моря в том месте составляет 100–130 метров. В течение более 70 лет вплоть до 30 —х годов 20 века были организованы экспедиции итальянцев, французов и даже японцев по розыску останков «Принца» с целью нахождения и поднятия английского золота. Любопытно, что только англичане не проявляли к этому никакого интереса. Мягко говоря, странная позиция британского правительства.

По некоторым сведениям «Принц» прежде чем пришвартоваться в порту Балаклавы проходил, проливы Босфор и Дарданеллы и останавливался в Стамбуле. Это была не только плановая остановка для мелкого ремонта, пополнения запасов пресной воды и угля.