Мои авианосцы

Вот и приходилось нам, как первопроходцам, овладевать искусством управления кораблем в любую погоду, в любых условиях.

Первые подходы и заправки от кораблей снабжения траверзным и даже кильватерным способом давались очень тяжело из-за недостаточной обученности экипажа и сложности маневра. Потом приспособились; появились навыки, средства малой механизации. Даже в штормовую погоду мы научились справляться со всеми сложностями маневра. Особенно опасно и страшно было работать с людьми в «свежую» погоду (шторм) на баке корабля.

Людей могло смыть за борт.

Мы предпринимали разные меры предосторожности, чтобы уменьшить риск потери человека, и добились своего. На кораблях, где мне приходилось плавать, таких потерь не было. Швартовые команды, ведомые своими офицерами и мичманами, безбоязненно выходили на палубу в «свежую» погоду и умело делали свое дело.

Вместе с грузами иногда приходила почта: письма, газеты, журналы. Какая это была радость для всех! Первые передачи почты совершались воздушным путем.

Упомянутый мною район плавания был в пределах досягаемости самолетов «ТУ-16», основных бомбардировщиков и разведчиков флота. Вылетали самолеты парой. В бомболюки закладывали герметические резиновые мешки с почтой. Самолеты искали нас в море, связывались с нами по радио, а потом прицельно «бомбили» нас мешками. Иногда мешки падали прямо на палубу, но чаще в воду. Мы спускали барказ или катер и вылавливали эти бомбы.

Радовались мы и пресной воде для мытья. Известно, пресная вода на боевом паросиловом корабле – на вес золота.

Мы её берегли для паросиловых котлов. Вода подается в умывальники в строго определенное время; с утра после побудки для туалета, на пять минут перед обедом и ужином; с объявлением по трансляции команде руки мыть или через пять минутвумывальникибудет подана вода. Непозволительная роскошь иметь пресную воду на корабле в любое время. Это могут позволить себе только шикарные пассажирские лайнеры.

Лучше бани праздника на корабле быть не может.

Объявляется очень строгое расписание

помывки каждого подразделения, каждой боевой части, вахты и подвахты. При составлении расписания учитывают каждого человека, где бы он ни находился; на боевой готовности, на вахте, в лазарете. Командиры боевых частей строго следят, чтобы их подчиненные были охвачены этим «мероприятием». В последнюю очередь, по той же жесткой мере расхода воды, моются в общей корабельной бане офицеры корабля.