Заражённые бессмертием

После прочтения Коэн задумался, слегка наклонив голову.

– Что скажешь?

– Это очень серьезно, шеф. Надо все внимательно изучить. Мне понадобится пара дней.

– Хорошо, – согласился сенатор, – занимайся! Я жду доклада.

Референт попрощался и вышел, в дверях едва не столкнувшись с Кирой.

– Дорогой! Ты освободился?

– Конечно, милая! Я уже перевел сумму. Скоро пришлют наш заказ.

Кира улыбнулась и, заметив его озабоченный вид, спросила:

– Что-то случилось?

– Нет. Все в порядке.

****

Дмитрий почти бежал по коридору, теряясь в догадках.

Пару раз его вызывали на службу, но это было как-то обыденно что ли. Тут же чувствовалось, что стряслось что-то из ряда вон.

– Проходи быстрее! – с едва скрываемым раздражением скомандовал Норманн, когда Максимов, виновато опустив голову, зашел в офис.

Весь отдел уже был здесь. Вид у всех был встревоженный и потерянный. Начальник, вероятно, уже ввел их в курс дела.

– Повторяю для вновь прибывших, – Норманн посмотрел на него, – три часа назад была потеряна связь с пассажирским звездолетом Веронийских космолиний.

Борт 445, совершавший перелет с главного космопорта Вероны в Пояс Океании. Прибывшие на место спасательные корабли, обнаружили следы крушения. Сейчас идет сбор обломков и информации. Все это скоро доставят нам. Нашему отделу наряду с другими поручено разобраться в причинах случившегося. Всем все ясно?

– Сколько человек было на борту? – спросил кто-то.

– По предварительным данным – пятьсот двадцать три с экипажем, – ответил Норманн, – если это все – за работу! Первые данные уже поступают.

Потрудиться предстояло основательно. Нужно проанализировать данные обо всех пассажирах и членах экипажа, проверяя версию о теракте. Вторая группа занималась изучением технических параметров полета, пытаясь разобраться в причинах катастрофы. На место крушения отправили третью группу, которая должна была изучить обстоятельства обнаружения обломков и сами части корабля.

Дмитрию поручили изучение персональных данных пилотов, а также восстановление последних дней их жизни по минутам.

Спустя пару часов, он уже имел все данные мониторинга с Вероны, а также подробные анкеты из филиала космолиний на Стексе.

Командиру корабля Глебу Макарову было тридцать восемь циклов. Женат, две дочери: пять и семь циклов. Летную школу окончил на Вероне, четыре тысячи летных часов. Пилот высшей категории.

Второй пилот Дамир Гомон, тридцать четыре цикла, летная школа Хемиссета, первая категория.