Ангелы не летают

ПалПалыч и планировал вдвойне, но теперь можно и втройне. День явно начинался хорошо, кроме следящего за работой клиента, придется не просто найти неисправность и устранить, но и имитировать ненужные работы для вида.

– Это неприемлемо, – отрезал механик, чем вызвал недоумение на лице водителя, – у нас правила.

Уверенность в голосе ПалПалыча не позволила ему продолжить спор.

– Хорошо, тогда давайте заполним бумаги.

– А это, пожалуйста. Механик немного поклонился и, сделав вращательно-пригласительное движение рукой, предложил клиенту следовать за собой на подписание бумаг в ангар, что уже соответствовало правилам.

Проводив клиентов, ПалПалыч отправился в подсобку, проход в которую выглядел как стеллаж с инструментами, с развешенными аккуратно гаечными ключами. Неосведомленный человек ни за что не догадался бы о потайной двери. Открывалась она только изнутри или через заднюю парковку. В подсобке дремали трое парней.

– Ну что, бандиты? Все как обычно?

Ребята переглянулись. Их поведение настораживало.

– Ну, так как?

– Не как обычно, – произнес один из ночных техников, – Артема не было, и трубку не берет.

В наступившем молчании угадывалась плохая новость, которая затмевала тройную прибыль от ремонта микроавтобуса. ПалПалыч достал телефон и набрал номер Артема. Полнейшая тишина и потрескивания в трубке. Это уже было очень плохо. Оставалась надежда на случайные совпадения: машина сломалась, место безлюдное, телефон сел или потерялся, да только в такие совпадения ПалПалыч не верил.

– Там «транспортер» у ворот. Затолкайте в бокс. Посмотрите. Потом доложите. Мне нужно помозговать.

Работники направились исполнять поручение, а ПалПалыч поднялся в комнату под потолком, во «Второй жизни» именуемую офисом.

11 километр трассы «Безмятежность – Западное направление»

9:05

«Ford Mondeo» Тули прошуршав по гравию обочины, остановился. Зрелище, которое он увидел, потрясло даже его, человека, проработавшего в дорожно–патрульной службе довольно большой срок.

Ему приходилось разбирать и не раз быть свидетелем аварий, в частности и лобовых, но такое впервые. Все, что осталось от кабин большегрузов, было разбросано по проезжей части или скрыто в железной сцепке. Стальные колесные пары тепловозов разорвали и металлические стены полуприцепов.

Тут уже находилась «буханка» скорой помощи, пожарный «ЗИЛ», две машины ГИБДД, а также милицейский «УАЗ»ик. Неподалеку несколько автомобилей выстроились на обочине.