Перерожденные и иже с ними… Первые шаги. Книга первая. Часть вторая

Платил копейки, но и этому Вару и его люди были рады.

– Что касается пилотов, так они же механисты. Им хватает сил и умения чтобы ручным инструментом делать тяжелую работу. – Ответил на вопрос землянина Вару и закончил свой рассказ.

Варих воспринял историю лидера механистов без особых эмоций, но вполне благосклонно. Обманывать Вару бессмысленно, землянин мог легко поймать его на вранье, связавшись с прежним работодателем и расспросив сотрудников верфи. К тому же идентификатор конфискованного у Вару корабля, обнаруженный в реестре судов Содружества, рассказал о его происхождении и бывшем владельце.

Это так же подтверждало рассказ механиста, если он и врал, то по мелочам.

Обсуждение условий контракта прошли без особых споров. Единственным камнем преткновения стал срок контракта. Вару настаивал на долгосрочном трехлетнем контракте. По законодательству Содружества разумный, безупречно отработавший в любой корпорации три года в подряд, мог ходатайствовать о повышении показателя социальной полезности.

Механист не хотел упускать шанс вернуть хорошую репутацию себе и своим людям. Варих же настаивал на годичном контракте, аргументируя это тем, что достоверно не знает потенциал Вару и его команды и не хочет рисковать.

В итоге стороны после непродолжительных переговоров пошли друг другу навстречу. Землянин согласился увеличить срок контракта до трех лет. Вару в свою очередь согласился на минимальную оплату труда и приличный испытательный срок. После заверения контракта личными идентификаторами новоявленные сотрудники корпорации «Путь Центра» активно влились в рабочий процесс по ремонту судов.

Несмотря на то, что положение дел на верфи пришло в норму, вопрос с вакансией Главного инженера оставался открытым. Варих понимал, что со всеми своими достоинствами в навыках и опыте Вару при всем его желании не мог занять это место. Во-первых, он не имел необходимых баз и опыта для работы с программным пакетом «Сигти-Ф». Этот дорогостоящий программный продукт позволял работать со всеми существующими на данный момент проектами малых, средних и больших кораблей до пятого поколения включительно.

Во-вторых, вряд ли Главный инженер верфи с низким показателем социальной полезности вызовет доверие у потенциальных клиентов.

От размышлений на тему решения кадрового вопроса Вариха отвлекло очередное сообщение Сагэ Гахира. Родственник настоятельно просил землянина выполнить свои обязательства по контракту.