Еще раз на Веспе из Милана в Токио

На нашем сайте вы можете читать онлайн «Еще раз на Веспе из Милана в Токио». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — История, Книги о путешествиях. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.

0 баллов
0 мнений
0 чтений

Дата выхода

28 декабря 2023

Краткое содержание книги Еще раз на Веспе из Милана в Токио, аннотация автора и описание

Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Еще раз на Веспе из Милана в Токио. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Фабио Кофферати) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.

Дорогой читатель! С большим удовольствием и волнением я представляю вам книгу моего друга Фабио Кофферати «Ещё раз на Веспе из Милана в Токио». Книга изначально написана на итальянском языке, богатом культурными нюансами и яркими образами, а моя задача как переводчика заключалась в том, чтобы сохранить суть и аутентичность повествования автора. Главный герой этой повести отправляется в смелую экспедицию, преодолевая огромные ландшафты России, сталкиваясь с различными культурами. Его глазами мы увидим не только захватывающую дух красоту природы, но и сложности человеческого опыта. Vespa становится не просто средством передвижения, а метафорой свободы, стойкости и стремления к своей мечте. Вам доставит довольствие прочтение этой книги, многие были участниками событий, лично встречались с Фабио. На страницах книги он раскрывается как человек, просто человек – искренний, отзывчивый, любящий.

Еще раз на Веспе из Милана в Токио читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно

Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Еще раз на Веспе из Милана в Токио без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

Однако мексиканские дороги плохие, и вскоре случались всё новые и новые поломки рабочих машин. После многих проб и ошибок, накопленного за годы работы опыта, Клаудио усовершенствовал коробку из листовой нержавеющей стали для установки в слабом месте рамы. Её не нужно приваривать, потому что иначе лист треснет сразу после сварки, а достаточно закрепить шестью большими глухими заклепками, оставленными на виду.      Конечно, это не эстетично, но это гарантирует минимальную гибкость конструкции, которая таким образом рассеивает и гасит напряжения, создаваемые неровностями дорожного покрытия.

Клаудио уверяет, что его мотороллеры без проблем проехали десятки тысяч километров. Мне бы это подошло. Я убедил его сделать прототип, подходящий для моей VBB2T (Идентификационный префикс модели Vespa) в свободное от работы время. Рулли энтузиаст и изготавливает мне деталь за символическую сумму, но, к сожалению, расходы на доставку и таможенную очистку из Мексики очень большие.

Посылка прибывает вскрытой и повторно упакованной таможенной полицией, которая, возможно, думала, что найдет внутри какие-то вещества.

Вместо этого, единственным содержимым посылки является итальянская изобретательность, способная оставить всех с открытыми ртами. Деталь идеально вписывается в раму, и я могу легко установить её без каких-либо дополнительных модификаций.

Vespa 150 VBB, как и все модели с 8-дюймовыми колесами того периода, является спокойным транспортным средством с довольно скромными характеристиками (максимальная скорость – около 85 км/ч).

Я не говорю, что собираюсь летать на ней, но для обеспечения устойчивых крейсерских скоростей (85-90 км/ч) и выдерживания большой нагрузки, которой будет подвергаться машина, двигатель должен пройти необходимую витаминизацию. Модернизация – это круто, но вы также должны хорошо тормозить, потому что на дороге всегда подстерегают неожиданности, и увеличение производительности должно быть пропорционально увеличению безопасности.

Я хочу установить ступицу от Vespa 1970-х годов для того, чтобы использовать тормозные колодки большего размера.

Это можно легко реализовать, но тормозной барабан не поместиться в обод. Я узнал, что еще один дорогой друг из Венето сделал комплект, состоящий из модернизированных барабанов и легкосплавных дисков, которые могут быть установлены на «старушек» с 8-дюймовыми колесами. Он стоит столько же, сколько драгоценности Bulgari, но для своей безопасности я не жалею средств. Эта проблема также решена.

Добавить мнение

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Мнения

Еще нет комментариев о книге Еще раз на Веспе из Милана в Токио, и ваше мнение может быть первым и самым ценным! Расскажите о своих впечатлениях, поделитесь мыслями и отзывами. Ваш отзыв поможет другим читателям сделать правильный выбор. Не стесняйтесь делиться своим мнением!

Похожие книги