Техническое Задание

Судя по тому, что точка практически не изменялась в размерах и сдвигалась медленно - это было где-то далеко впереди. Пламя. Весьма горячее открытое пламя - через секунду я нашёл его и глазами: тусклая мерцающая жёлтая звёздочка между синих у самого горизонта.

- Ирис, идентиф… - меня перебил ещё один сигнал и новый маркер - ещё одно возгорание. - Что это такое?

- Достоверно определить не могу. С низкой точностью - пожар на военном объекте, - ответила мне через динамики планшета подопечная.

- Военном?

- Большое количество горючих материалов характерно для промышленных и военных объектов, например, склада ГСМ.

Раз объекта нет на гражданской карте...

- ...или он там есть, а врёт позиционирование, - прошептал я. Ундерхаан мы огибали с юга по дуге, и строить нечто секретное, отсутствующее на общедоступной карте в десятке километров от города было просто глупо. То, что навигацией над определённой местностью можно “поиграть” - в моём мире не знал только совсем уж ленивый: опорные спутники-то, по триангуляции сигналов с которых определяются координаты, с земли управляются.

Очередной “подарочек” к учениям, не иначе. Я ошибся с расстоянием - и потому увидел пламя над топливохранилищем одного из трёх воздушных портов. Над топливохранилищами, двумя. Хотя, вот и третий огонёк, и четвёртый… и рация катера молчит - хотя каналы предупреждения о ЧС для воздушных и наземных судов по стандарту автоматически принимаются средствами радиосвязи и тех, и других.

Шайтан… Мать, мать, мать!

Взрыв в “Каменном цветке”.

Неизвестно чьи боевики под магической маскировкой.

Пожар в аэропорту, который, кажется, никто не тушит.

Совпадение? Как же...

...С чувством, что совершаю огромную ошибку, я повернул штурвал. Но лучше так, чем остановиться без топлива посреди нигде и по-прежнему без связи. Кто бы ещё подсказал, как на самом деле нужно правильно поступить?

26.

“Иногда просто не остаётся выбора - нужно повернуться и пойти навстречу собственному страху”. Сколько раз встречал такую фразу в книгах - но понял только сейчас.

Как же мне хотелось просто повернуть штурвал и забыть про огни пожаров, как про страшный сон. Убедить себя, что просто показалось, навигатор же показывает, что тут нет ничего - и вообще, просто часть ночных учений, и днём обязательно всё прояснится… Но я не повернул. Потому что действительно нет выбора.

Аэропорт горел. И хорошо так горел - над обоими подземными резервуарами для топлива поднимались в ночное небо многометровые языки пламени.