Книга странствий. Орден.

Весь механизм прятался под метровые  каменные стены, но я уже подумывал как его заменить на более твердую структуру, например железобетонную. И отдельным вопросом стояла защита стен от магический воздействий, так как грош цена стене которая расплавятся или раскрошится каким ни будь заклинанием.

-Ярл, все готово - прогудел надо мной голос старосты.

-Отходим! - крикнул я и прыгнул на борт корабля, который тут же отвязали от деревянных столбов на пирсе и оттолкнули. 

Сам я сел за рулевое весло,  и… и собственно все! Я по своей наивности не предположил, что надо предварительно изучить вопрос - какие команды подаются гребцам на весельных судах и порывшись в сети нашел кое что, более менее мне подходящее.

Команды были следующие:

«Отваливай» – приказ команде оттолкнуться от пирса или другого судна;

«Весла разобрать» – команда, готовит весла к гребле, доставая их из места хранения, где они сложены пока не используются по прямому назначению;

«Весла на воду» – команда гребцам к началу гребли, они синхронно заносят весло, вперед опуская в воду и начиная грести;

«Табань» – задний ход у судна;

«Суши весла» – гребцы поднимают весла параллельно воде

«Весла по борту» – гребцы переносят весла по направлению к корме судна.

«Весла на укол» – гребцы встают и веслами упираются в грунт, снимая судно с мели.

«Легче гресть» – сбавить ход судна.

«Навались» – увеличить ход.

«Береги весла» – гребцы внимательно следят за лопастью весла, чтобы ненароком не сломать о какое ни будь препятствие

«Шабаш» – окончание гребли и уборка весел на места хранения

«Весла в воду» -гребцы тормозят ход судна

Еще есть команды, разделяющие гребцов по бортам или же одновременно синхронизирующие их действия: правый, левый и обе.

Первая команда как правило отдается правому борту, вторая же левому. Например: «Правая, табань! Левая, на воду!

Для того чтобы сделать  поворот, нужно подать команду «весла в воду!» гребцам того борта, в сторону которого нужно поворачивать, и положить руль в сторону того же борта.

Например, если необходимо повернуть вправо, командуют: «Правая, на воду!» — и кладут руль право на борта. По окончании разворота подается команда «обе на воду!».

Вроде худо бедно этот вопрос я запомнил, сделав небольшую шпаргалку, так, на всякий случай.

За время моего молчания, мои бойцы сами все понимая выровняли судно, направив его в устье расщелины, через которую минуя небольшой поворот был выход в море.