Фазовый переход. Часть 1 (черновик)

- тут и в самом деле мало что разглядишь, даже если днём лететь.

- Ну если только очень большую толпу. - добавил Павел. - Тем более, я вижу не всего, допустим, паука, с его лапами, а лишь его центральную часть, потроха, кровь.

- Хорошо, пойду распоряжусь, чтобы пилот снизился до полутора тысяч метров. - произнес его первый собеседник. - Если кто-то внизу, вдруг, начнёт палить из ручного оружия, то на такой высоте, едва ли пуля сможет нам что-то сделать. - сказав это он отправился в кабину, чтобы дать указания пилотам.

- А как вы собираетесь использовать то, что я вижу? - поинтересовался Павел, - Ведь ладно я, вижу в темноте и сквозь дно коптера, а вы?

А у нас есть карты. - произнес его собеседник и показал экран планшета, что держал в руках. - Вот эта точка на карте — мы.

Хм... замечательно... а как работает навигационная система? - спросил он. - Разве спутники ещё работают? Всё-таки они свыше семидесяти лет без обслуживания.

- А вы довольно образованы, для простого наёмника.

- одобрительно произнес, судя по всему, штабист. - Действительно, срок службы навигационных спутников давно закончился и все они вышли из строя. Но существуют и другие методы навигации. Например, с помощью гироскопов. Коптер «знает» в каком направлении и на какое расстояние он пролетел, и ему не нужны никакие сигналы извне, которые, к слову, можно заглушить или исказить.

- И какова точность такой системы?

- При полёте на полторы тысячи километров, отклонение будет не более пары метров.

Так что мы можем вслепую сесть на крышу, с которой однажды взлетали и чьи координаты у нас сохранились.

- О как!

- Вот только новые коптеры не производятся, увы. Мы, ради того, чтобы сохранить их на как можно более долгое время, используем лишь малую часть из того, что есть. Для того, чтобы когда вот этот, к примеру, окончательно выйдет из строя — пустить его на запчасти, и взять со склада новый. Но и те, что на складе — тоже постепенно ветшают. Многие материалы медленно, но всё же деградируют со временем.

- По этому, через несколько десятилетий...

- Да, наше техническое превосходство останется в прошлом и мы, во многом, сравняемся с прочими городами. К тому времени, если люди всё ещё будут живы, мы приподнимем общий уровень развития насколько сможем, так что, быть может, у нас всё ещё будет какая-то авиация, к примеру. Но вот электроники не будет. Наладить производство интегральных схем в наших условиях едва ли возможно.