Темный Путь. Книга 1. Путь беглеца

Но, то ли селяне сжалились над путешественниками, то ли польстились на звонкую монету, так что в итоге путникам продали серого длинноухого осла со смешной кличкой «Жульен».

Верхом, конечно, на нем никто не поехал, но на спине у Жульена удалось закрепить обе сумки так, чтобы те не мешали животному идти, а эльфы смогли, пополнив припасы, продолжить путь налегке.

Они надеялись исправить досадную неприятность в следующем же селении и, наконец, обзавестись более достойными копытными, но за всю ближайшую неделю эльфам не довелось встретить ни единой живой души.

Тот же торговец рассказал, что ближайший город можно найти в двух днях на северо-восток и те же два дня остались путникам до Южного Королевского Тракта. И еще, что странная болезнь, похоже, проредила численность животных повсеместно, а не только в том селе. Так что даже в городе не факт, что удастся перебраться в седло.

Поэтому решили маршрут и не менять. Тем более что северо-восток – направление практически противоположное тому, в котором они шли.

Через два дня, как и обещал торговец, друзья действительно вышли к весьма широкой дороге. Хотя, на самом деле, «весьма широкая дорога» не достаточно полно описывало монументальное творение времен рассвета Лионтии. Вымощенный камнем, Южный Королевский Тракт оказался достаточно широк, чтобы по нему в ряд могли проехать четыре кареты, не задевая друг друга бортами.

Когда-то давно этот путь проложили, чтобы напрямую соединить Коэльский океан и Эльфхейм. Прямой, как стрела и надежный, как топор – Южный Королевский Тракт пересекал всю Лионтию с запада на восток и позволял быстро перебрасывать войска, а еще сильно облегчал жизнь торговцам и путешественникам.

Трудно представить сколько времени, сил и ресурсов ушло у тогдашнего правителя на возведение подобного логистического чуда.

Значительно выше по карте, там где сейчас наверняка уже лежал снег, расположился Северный Королевский Тракт. Такой же широкий, прямой и бесконечно удобный. Ведь главное преимущество каменных дорог в том, что после каждого дождя они не превращались в раскисшие грязевые препятствия, а продолжали надежно служить своей цели – обеспечивать максимально быстрое и комфортное перемещение между городами страны.